1.11. Органы кіравання вентыляцыяй і ацяпленнем салона
Органы кіравання вентыляцыяй і ацяпленнем салона паказаны на мал. 1.11.
Вонкавае паветра можа паступаць у салон праз вокны дзвярэй пры апушчаным шкле і шчыліну паміж капотам і ветравым шклом.
Паветраныя патокі ў салоне размяркоўваюцца праз паветраводы, размешчаныя ўнутры панэлі прыбораў. Перасоўваннем рычага 2 струмень паветра накіроўваюць як у зону ног кіроўцы і пасажыраў, так і праз цэнтральныя 8 і бакавыя 7 сопла ў салон аўтамабіля. Паварочваючы накіроўвалыя лапаткі цэнтральных і бакавых соплаў рычагамі 9 і 11, змяняюць кірунак паветранага струменя.
Для падагрэву паступаючага паветра перамесціце направа рычаг 3 кіравання кранам ацяпляльніка. Пры неабходнасці перамыкачом 1 электровентилятора можна павялічыць колькасць паветра, які паступае ў салон аўтамабіля. Перасоўваннем рычага 4 рэгулююць інтэнсіўнасць абдзімання ветравога шкла праз верхнія шчыліны на панэлі прыбораў і шклоў перадпакояў дзвярэй праз сопла 5. Для дасягнення максімальнага паветранага струменя зачыніце засланкі бакавых і цэнтральных соплаў рычагамі 10 і 12 і перамесціце рычаг 2 направа, а .
Для засцярогі задняга шкла ад запотевания і наледзі неабходна ўключыць выключальнікам 6 рэжым абагравання задняга шкла.