Усе артыкулы пра прыладу аўтамабіляў Ніва (ВАЗ-2121 і ВАЗ-21211) - апісанне прыбораў і вузлоў аўтамабіля, а таксама іх чарцяжы і малюнкі.
Прызначэнне і кароткая характарыстыка аўтамабіля «Ніва» ВАЗ-2121 - легкавы аўтамабіль падвышанай праходнасці, служачы для перавозкі пасажыраў і грузаў. Ён прызначаны галоўнай выявай для сельскай мясцовасці. Яго можна...
Крывашыпна-шатунны механізм рухавіка Ён уяўляе сабой сукупнасць механізмаў і сістэм, служачых для пераўтварэння цеплавой энергіі ў механічную. Рухавік аўтамабіля «Ніва» (мал. 2) поршневай, унутранага згарання,...
Газараразмеркавальны механізм рухавіка Газаразмеркавальны механізм служыць для ўпуску ў цыліндры рухавіка гаручай сумесі і выпуску з цыліндраў адпрацаваўшых газаў. Газаразмеркавальны механізм верхнеклапанны, з...
Сістэма змазкі рухавіка Яна служыць для падводу масла да якія труцца паверхняў. Змазка памяншае трэнне і знос дэталяў рухавіка, астуджае і чысціць паверхні ад прадуктаў зносу. Сістэма змазкі рухавіка...
Сістэма астуджэння рухавіка Сістэма астуджэння служыць для падтрымання аптымальнага тэмпературнага рэжыму рухавіка шляхам рэгуляванага адводу цяпла ад найболей якія награваюцца дэталяў. Аптымальны...
Сістэма харчавання рухавіка Сістэма сілкавання служыць для падрыхтоўкі гаручай сумесі, падачы яе ў цыліндры рухавіка і выдаленні з іх адпрацаваных газаў. Выкарыстоўванае паліва - бензін АІ-93. Сістэма...
Сістэма электраабсталявання аўтамабіля У аўтамабілі электрычная энергія выкарыстоўваецца для пуску рухавіка, узгаранні працоўнай сумесі, асвятленні, сігналізацыі, сілкаванні кантрольных прыбораў, дадатковай апаратуры і...
Схема трансмісіі аўтамабіля Трансмісія прызначана для перадачы крутоўнага моманту ад рухавіка да кіроўных колаў аўтамабіля. На аўтамабілі прымяняецца механічная трансмісія, якая ўключае ў сябе: счапленне,...
Прылада і праца счаплення Счапленне прызначана для часавага раз'яднання рухавіка і трансмісіі і плыўнага іх злучэння. Ва ўключаным стане счапленне перадае крутоўны момант ад рухавіка да скрынкі перадач....
Скрынка перадач Скрынка перадач прызначаная для змены крутоўнага моманту на кіроўных колах аўтамабіля, працяглага раз'яднанняў рухавіка і трансмісіі і атрыманні задняга ходу. На аўтамабілі...
Карданная перадача Карданная перадача прызначаная для перадачы кручэння паміж валамі, восі якіх не ляжаць на адной прамой і маюць адноснае перасоўванне. Карданная перадача перадае крутоўны момант ад...
Раздаткавая скрынка Раздатачная скрынка прызначаная для размеркавання крутоўнага моманту паміж кіроўнымі мастамі аўтамабіля. На аўтамабілі ўсталявана раздатачная скрынка двухступеністая, з прымусова...
Прылада задняга моста Масты аўтамабіля прызначаны для перадачы ад кузава на колы вертыкальнай нагрузкі і перадачы ад колаў на кузаў якія штурхаюць, тармазных і бакавых высілкаў. Задні мост у аўтамабілі...
Прылада пярэдняга моста Пярэдні мост аўтамабіля камбінаваны. Ён выконвае функцыі кіроўнага і кіраванага мастоў адначасова і мае сталы прывад ад раздатачнай скрынкі. Пярэдні мост аўтамабіля (мал. 34)...
Прылада падвескі аўтамабіля Падвеска ажыццяўляе пругкую сувязь кузава аўтамабіля з мастамі або коламі. Падвеска змякчае штуршкі і ўдары пры руху па няроўнасцях дарогі. Падвеска аўтамабіля (мал. 36)...
Колы і шыны аўтамабіля Колы ажыццяўляюць непасрэдную сувязь аўтамабіля з дарогай. Кола (мал. 40) складаецца з пнеўматычнай шыны 7, вобада 2, кружэлкі 3 і калодкі 4. Пнеўматычная шына згладжвае дарожныя...
Прылада рулявога кіравання Рулявое кіраванне прызначанае для змены і падтрыманні кірунку руху аўтамабіля. На аўтамабілі прымяняецца рулявое кіраванне з левым размяшчэннем, пярэднімі кіраванымі коламі і з...
Прылада тармазных сістэм Тармазныя сістэмы прызначаны для памяншэння хуткасці руху, прыпынкі і ўтрыманні аўтамабіля на месцы пры стаянках. Зніжэнне хуткасці руху і прыпынак аўтамабіля забяспечвае...
Прылада кузава аўтамабіля Кузаў аўтамабіля прызначаны для размяшчэння кіроўцы, пасажыраў, грузаў і абароны іх ад вонкавых уздзеянняў. Кузаў аўтамабіля (мал. 52) зачынены, які нясе. Кузаў выкананы...
Асноўныя дадзеныя для рэгуляванняў і кантролю Зазоры ў механізме прывада клапанаў паміж кулачкамі і рычагамі на халодным рухавіку, мм - 0,15 Мінімальная частата кручэння каленчатага вала на рэжыме халастога ходу мін -1 -...