Зняцце і ўстаноўка рухавіка Пастаўце аўтамабіль на пад'ёмнік або над надзорнай канавай і затармазіце яго рычагом прывада стаяначнага тормазу. Прыбярыце запасное кола і зніміце якая падтрымлівае трубу...
Разборка рухавіка Вымыйце рухавік на мыйнай усталёўцы, усталюеце яго на стэндзе для разборкі і зліце з картэра алей. Зніміце карбюратар, адлучыўшы ад яго шлангі і цягу прывада дросельнай засланкі....
Зборка рухавіка Зборку рухавіка робіце наступным чынам. Усталюеце на стэнд чысты блок і загарніце ў яго адсутныя шпількі. Вышмаруйце маторным маслам укладышы падшыпнікаў і зацятыя паўкола...
Абкатка рухавіка пасля рамонту Адрамантаваны рухавік падвяргаецца стэндавым выпрабаванням (абкатцы) без нагрузкі па наступным цыкле: 750-800 мін -1 - 2 мін 1000 мін -1 - 3 мін 1500 мін -1 - 4 мін 2000 мін -1 -...
Праверка рухавіка на аўтамабілі пасля рамонту Усталяваўшы рухавік на аўтамабіль, старанна праверце правільнасць мантажу. Дайце папрацаваць рухавіку некаторы час, а затым праверце: адсутнасць подтекания астуджальнай вадкасці і...
Асаблівасці прылады блока цыліндраў Асноўныя памеры блока цыліндраў дадзены на мал. 2-25. Блок цыліндраў адліты са спецыяльнага низколегированного чыгуну. Дыяметры цыліндраў разбіты на пяць класаў праз 0,01 мм, якія...
Праверка тэхнічнага стану і рамонт блока цыліндраў Праверка Дбайна вымыйце блок цыліндраў і ачысціце алейныя каналы. Прадуўшы і прасушыўшы сціснутым паветрам, агледзіце блок цыліндраў. Расколіны ў апорах ці іншых месцах блока...
Асаблівасці прылады шатунна-поршневай групы Асноўныя памеры шатунна-поршневай групы дадзены на мал. 2-29. Поршань - алюмініевы літой. Пры вырабе строга вытрымліваецца маса поршняў. Таму пры зборцы рухавіка падбіраць поршні...
Падбор поршня да цыліндра Разліковы зазор паміж поршнем і цыліндрам (для новых дэталяў) роўны 0,025-0,045 мм. Ён вызначаецца прамерам дэталяў і забяспечваецца ўсталёўкай поршняў таго ж класа, што і...
Разборка і зборка шатунна-поршневай групы Разборка Выміце з поршня стопорные кольцы поршневага пальца, выміце палец і адлучыце шатун ад поршня. Зніміце поршневыя кольцы. Шатунныя балты запрасаваны ў шатун. Таму, каб не...
Праверка тэхнічнага стану шатунна-поршневай групы Ачысціце поршань ад нагару і выдаліце ўсе адклады са змазачных каналаў поршня і шатуна. Дбайна агледзіце дэталі. Расколіны любога характару на поршні, поршневых кольцах, пальцы,...
Галоўка блока цыліндраў і затамкавы механізм Асноўныя памеры клапанаў, якія накіроўваюць утулак і сёдлаў клапанаў дадзены на мал. 2-40. Галоўка блока цыліндраў адлітая з алюмініевага сплава, мае запрасаваныя чыгунныя сядлы і...
Рэгуляванне зазораў у затамкавым механізме Зазоры рэгулюйце на халодным рухавіку, папярэдне адрэгуляваўшы нацяжэнне ланцуга. Пасля рэгулявання зазор павінен быць 0,15±0,02 мм для впускных клапанаў і 0,2±0,02 для выпускных....
Разборка і зборка галоўкі блока цыліндраў Разборка Калі патрабуецца замена толькі які-небудзь адной дэталі, то можна не разбіраць цалкам галоўку цыліндраў і зняць толькі тое, што неабходна для замены. Усталюеце галоўку...
Праверка тэхнічнага стану і рамонт галоўкі блока цыліндраў Галоўка блока цыліндраў Дбайна вымыйце галоўку цыліндраў і ачысціце алейныя каналы. Выдаліце нагар з камер згарання і з паверхні выпускных каналаў металічнай шчоткай. Агледзіце...
Асаблівасці прылады размеркавальнага вала і яго прывада Размеркавальны вал - чыгунны, абапіраецца на пяць шыек і круціцца ў алюмініевым корпусе падшыпнікаў, усталяваным на галоўцы блока цыліндраў. Асноўныя памеры размеркавальнага вала...
Рэгулёўка нацяжэння ланцуга распредвала Прыслабце гайку 1 (мал. 2-56) нацягвальніка. Пры гэтым вызваляецца стрыжань 3 і ланцуг нацягваецца чаравікам 7 ( мал. 2-55 ), на які дзейнічае спружына 7 (мал. 2-56). Мал. 2-56....
Замена ланцуга распредвала Для зняцця ланцуга затармазіце аўтамабіль стаяначным тормазам, адкрыйце капот, зніміце запасное кола з якая падтрымлівае трубой і акумулятарную батарэю. Зніміце паветраны фільтр і...
Праверка тэхнічнага стану распредвала Размеркавальны вал На апорных шыйках размеркавальнага вала не дапушчаюцца задзіракі, забоіны, драпіны, навалакванне алюмінія ад карпусоў падшыпнікаў. На працоўных паверхнях...
Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў Галоўку цыліндраў здымаюць з рухавіка на аўтамабілі, калі для ўхілення няспраўнасці не трэба здымаць сам рухавік ці калі неабходна толькі выдаліць нагар з паверхні камеры згарання...
Асаблівасці рамонту рухавіка аўтамабіля ВАЗ-21214 На аўтамабілях ВАЗ-21214 усталёўваецца рухавік 1,7 л з сістэмай цэнтральнага ўпырску паліва. У гэтай сістэме паліва ўпырскваецца адной фарсункай у агрэгат цэнтральнага ўпырску,...
Асаблівасці рамонту рухавіка аўтамабіля ВАЗ-21214-10 Рухавік 21214-10 чатырохтактны, чатырохцыліндравы, з рядным вертыкальным размяшчэннем цыліндраў і верхнім размяшчэннем размеркавальнага вала, з сістэмай размеркаванага ўпырску...
Асаблівасці рамонту рухавіка аўтамабіля ВАЗ-21215-10 На аўтамабілі ВАЗ-21215-10 усталёўваецца дызельны рухавік DHW (XUD-9SD). У гэтым раздзеле даецца кароткае апісанне дыягностыкі паліўнай і электрычнай апаратуры, парадак зняцця і...
Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада генератара ВАЗ-21215-10 Зняцце Прыслабце ніт мацавання роліка 2 і ніт 9 (мал. 9-31). Зацягніце ніт 8, пакуль ён не ўпрэцца ў абмежавальнік. Зніміце рамень. Мал. 9-31. Зняцце і ўстаноўка рамяня...