Зняцце і ўстаноўка
Адлучаюць шлангі ад галоўнага цыліндру 1 (гл. мал. 126) і зачыняюць адтуліны ў шлангаў і штуцэраў галоўнага цыліндру, каб папярэдзіць уцечку вадкасці і трапленне ў іх пылу, бруду і старонніх уключэнняў.
Адлучаюць ад галоўнага цыліндру трубаправоды, якія падводзяць вадкасць да колавых цыліндраў перадпакояў і задніх тармазоў, адкруціўшы гайкі іх мацавання.
Здымаюць цыліндр, адкруціўшы гайкі яго мацавання да вакуумнага ўзмацняльніка 2.
Устаноўку галоўнага цыліндру праводзяць у паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пасля ўсталёўкі цыліндру і заліванні ў бачок 3 тармазной вадкасці прапампоўваюць сістэму гідрапрывада для выдалення паветра.
Разборка і зборка
Вывярнуўшы стопарныя шрубы 7 (мал. 127), паслядоўна вымаюць усе дэталі.
Мал. 127. Дэталі галоўнага цыліндру: 1 - корпус цыліндру; 2 - стопорная шайба; 3 - штуцэр; 4 - ушчыльняльнае кольца; 5 - пылаахоўны каўпачок; 6 - ушчыльняльная шайба; 7 - стопорная шруба поршня; 8 - зваротная спружына поршня; 9 - кубак; 10 - прижимная спружына ўшчыльняльніка; 11 - кольца ўшчыльняльнае высокага ціску; 12 - распорная ўтулка; 13 - плавае поршань; 14 - шайба; 15 - поршань штурхача; 16 - кольца ўшчыльняльнае нізкага ціску.
Зборку цыліндру праводзяць у паслядоўнасці, зваротнай разборцы. Пры гэтым усе дэталі змазваюць тармазной вадкасцю. Шайбы 6 пад стопорнымі шрубамі рэкамендуецца замяняць новымі.
Пры зборцы выкарыстоўваюць прынаду 67.7853.9543.
Праверка дэталяў перад зборкай
Перад зборкай усе дэталі промывают гарачай вадой з мыйнымі сродкамі, высушваюць бруёй сціснутага паветра і праціраюць чыстай анучай, не дапушчаючы іх судотыку з мінеральнымі алеямі, газай ці дызельным палівам, якія могуць пашкодзіць ушчыльняльнікі.
Люстэрка цыліндру і працоўная паверхня поршняў павінны быць зусім чыстымі, без іржы, рысак і іншых дэфектаў. Пры кожнай разборцы цыліндру замяняюць ушчыльняльныя кольцы новымі, нават калі яны па выглядзе ў добрым стане.
Правяраюць пругкасць спружыны поршня, даўжыня якой павінна быць: 36 мм пад нагрузкай 35-42 Н, 21 мм пад нагрузкай 63,5-73,5 Н, 57,5 мм - у вольным стане.
Праверка герметычнасці галоўнага цыліндру
Усталёўваюць галоўны цыліндр 1 на стэнд БС-137.000 і падлучаюць яго да элементаў стэнда, як паказана на мал. 128.
Адкрываюць клапаны 4 для пракладкі стэнда і, перамяшчаючы некалькі разоў поршні галоўнага цыліндру на поўную даўжыню іх ходу, прапампоўваюць сістэму. Затым зачыняюць клапаны 4. Круцячы махавік 6, павольна прасоваюць поршні галоўнага цыліндру датуль, пакуль ціск, кантраляванае манометрамі 3, не дасягне 12,5 Мпа. У гэтым становішчы, фіксаваным паказальнікам 5, блакуюць штурхач галоўнага цыліндру. Указаны ціск павінен заставацца пастаянным не менш за 5 с. У выпадку ўцечкі вадкасці або змены ціску на працягу 5 з замяняюць ушчыльняльныя кольцы поршняў цыліндру. Для забеспячэння дакладнасці сведчанняў манометраў 3 стэнд абсталёўваецца паглынальным цыліндрам 2.