- запрэсоўку гумаметалічнага шарніра ва ўтулку рычага падвескі праводзяць прынадай 67.7823.9537;
- гайкі нітаў мацавання рычага да кузава зацягваюць момантамі 50-67,7 Н·м пры статычнай нагрузцы 2205 Н;
- ніты мацавання ніжніх вушэй амартызатараў зацягваюць момантамі 42-52 Н·м пры статычнай нагрузцы 2205 Н;
- гайкі мацавання левага кранштэйна рычага падвескі зацягваюць момантамі 27,4-34 Н·м;
- на падвеску ўсталёўваюць спружыны таго ж класа, які ўсталяваны на перадпакоі падвесцы. У выключных выпадках, калі на перадпакоі падвесцы ўсталяваныя спружыны класа А, а для задняй падвескі спружын такога класа няма, дапушчаецца ўсталёўка на задняй падвесцы спружын класа Ў (з зялёнай маркіроўкай).
Пасля зборкі і ўсталёўкі падвескі прапампоўваюць тармазную сістэму і рэгулююць зазор у падшыпніках ступіцах задніх колаў.