Вядучая частка счаплення выканана нераздымным вузлом, у які ўваходзяць кажух 10 счаплення, націскны дыск 14, націскная спружына 1 і шэраг іншых дэталяў.
Вядзёны дыск 12 у зборы з дэмпферам размешчаны на шлицах першаснага вала 13 каробкі перадач.
Прывад счаплення тросавы з адсутнасцю зазору паміж падшыпнікам выключэння счаплення і націскной спружынай. Вольны ход і фіксаванае становішча педалі счаплення адсутнічаюць. Асноўным параметрам, вызначальным звычайную працу прывада счаплення, з'яўляецца працоўны ход педалі счаплення, які рэгулюецца ад упора педалі ў кузаў пры ўсталёўцы троса прывада счаплення. Пры зносе накладак вядзёнай кружэлкі павялічваецца працоўны ход педалі і ў вызначаны момант узнікае неабходнасць рэгулявання прывада.
Прывад складаецца з педалі 18 (мал. 74), усталяванай на абшый восі з педаллю тормазу на кранштэйне 17, і троса 6 у зборы. Верхні наканечнік 14 троса злучаецца праз пластмасавую ўтулку з пальцам педалі счаплення і фіксуецца стопорной клямарам 15, а ніжні наканечнік 7 троса праз ланцужок 8 злучаецца з відэльцам 12 выключэнні счаплення. Павадок пры магчымых перасоўваннях наканечніка троса ўтрымліваецца на відэльцу фіксатарам 11. Трасу троса ў подкапотном прасторы вызначае яго абалонка, верхні наканечнік 19 якой замацоўваецца праз ушчыльняльнік 13 на шчытку перадка кузава. Ніжні наканечнік 1 абалонкі ўсталяваны ў гняздзе прыліва вечка скрынкі перадач з дэмпфіруючымі ўтулкамі 3 і замацаваны праз упартыя шайбы 2 гайкай 4. Для абароны ад забруджвання ўнутранай паражніны абалонкі наканечнікі забяспечаны ахоўнымі каўпачкамі 5.
Штампаваная відэлец 6 (гл. мал. 73) выключэнні счаплення абапіраецца на шаравую апору 5 і ўтрымліваецца на ёй драцяной спружынай, замацаванай на відэльцу. Унутраны канец відэльца злучаецца з фланцам 4 муфты падшыпніка выключэння счаплення, а вонкавы злучаецца праз ланцужок 8 з тросам.
Падшыпнік 2 шарыкавы, з убудаванымі шайбамі. Ён усталёўваецца з невялікім радыяльным зазорам у муфту 3 падшыпніка выключэння счаплення. Падшыпнік падціскаецца да фланца муфты хвалістай шайбай, якая ўсталёўваецца на чатыры вусікі фланца. Такое злучэнне дазваляе падшыпніку плаваць, гэта значыць самаўстанаўлівацца ў муфце, што павышае даўгавечнасць кантактуе пары: падшыпніка і націскной спружыны. Падшыпнік выключэння счаплення ўвесь час падціснуты да пялёсткаў націскной спружыны з высілкам 30-70 Н (3-7 кгс), што забяспечваецца спружынай 16 гл. мал. 74 на педалі счаплення.