Для зняцця прывада счаплення адлучаюць верхні наканечнік 14 (гл. мал. 74) троса ад педалі счаплення, выдаліўшы стопорную клямар 15. Адлучаюць фіксатар 11 ад ланцужка 8 і ніжні наканечнік 7 троса ад відэльца выключэння счаплення. Здымаюць і адсоўваюць ахоўны каўпачок 5 і адкручваюць гайку 4, адсоўваюць яе разам з упартай шайбай 2 і ўтулкай 3 ад наканечніка 1. Ссоўваюць наканечнік 1 абалонкі ў восевым кірунку і вымаюць трос 6 з гнязда прыліва вечка скрынкі перадач.
Адсоўваюць фіксатар 11 ад ланцужка 8 і ніжні наканечнік 7 ад відэльца 12 выключэнні счаплення. Акуратна адлучаюць якая фіксуе клямар абалонкі троса ад пырскавіка кузава. Адкручваюць гайкі мацавання верхняга наканечніка 19 абалонкі і вымаюць трос у зборы з шчытка перадка кузава, пакінуўшы на шпільках мацавання ўшчыльняльнік 13 абалонкі троса.
Для зняцця педалі счаплення адлучае верхні наканечнік 14 троса, зняўшы стопорную клямар 15. Затым здымаюць спружыну 16, стопорную клямар восі педаляў і вымаюць вось з кранштэйна разам з педаллю счаплення. Здымаюць з восі педаль счаплення.
Для зняцця счаплення з махавік рухавіка папярэдне здымаюць скрынку перадач (гл. разд «Скрынка перадач»). Адкручваюць ніты мацавання кажуха счаплення і здымаюць яго ў зборы з націскной кружэлкай. Пры гэтым вызваляецца вядзёны дыск. Пры неабходнасці здымаюць відэлец 6 (гл. мал. 73) выключэнні счаплення, для чаго здымаюць муфту 3 у зборы з падшыпнікам выключэння счаплення, ахоўны чахол 7 з картэра і, пераадолеўшы высілак якая фіксуе спружыны, здымаюць відэлец 6 з шаравой апоры 5.