- ключ "на 8"
- тонкая адвёртка
Перад пачаткам працы: Ачысціце суппорт ад бруду.
1. Выміце абзу ахоўнага каўпачка з праточкі цыліндру.
2. Вывярнуўшы каўпачок навыварат, зніміце яго з поршня.
3. Усталюйце драўляную пракладку (каб не пашкодзіць поршань), падайце сціснутае паветра ў цыліндр праз адтуліну для падачы вадкасці. Поршань выйдзе з цыліндру.
4. Прыбярыце драўляную пракладку і выміце поршань.
5. Акуратна, каб не пашкодзіць люстэрка цыліндру, выміце ўшчыльняльнае кольца.
6. Пры неабходнасці вывярніце клапан выпуску паветра.
7. Зніміце з клапана ўшчыльняльнае кольца.
8. Старанна ачысціце ад бруду і прамыйце чыстай тармазной вадкасцю ўсе дэталі колавага цыліндру.
9. Агледзіце люстэрка цыліндру. Пры наяўнасці глыбокіх рысак, драпін, шурпатасцяў і да т.п. заменіце цыліндр.
10. Агледзіце поршань цыліндру. Пры наяўнасці глыбокіх рысак, драпін, шурпатасцяў і да т.п. заменіце поршань.
11. Незалежна ад стану ўшчыльняльнага кольца заменіце яго новым.
12. Патрэсканы, падраны або страціў пругкасць ахоўны каўпачок цыліндру заменіце. Завод-вытворца рэкамендуе замяніць яго пасля зняцця незалежна ад стану.
13. Заменіце патрэсканае, падранае або страцілае пругкасць ўшчыльняльнае кольца клапана, а таксама клапан з пашкоджанай разьбой.
14. Збярыце цыліндр у парадку, зваротным разборцы, вышмараваўшы ўсе дэталі тармазной вадкасцю. Перад усталёўкай поршня надзеньце на яго ахоўны каўпачок, уставіўшы яго абзу ў проточку поршня.
15. Пасля ўсталёўкі поршня ў цыліндр акуратна запраўце вонкавы беражок каўпачка ў проточку цыліндру.