- ключы "на 13", "на 17" (два)
- адвёртка
- малаток
Канцы штангі стабілізатара павінны знаходзіцца ў адной плоскасці. Пры малаважнай дэфармацыі штангу можна выправіць, у адваротным выпадку заменіце яе. Парваныя, патрэсканыя ці страцілыя пругкасць гумовыя падушкі і ўтулкі заменіце.
Заменіце падраныя ці страцілыя пругкасць гумовыя падушкі кранштэйнаў мацавання штангі стабілізатара. Звярніце ўвагу: падушкі разрезные, што не з'яўляецца дэфектам.
Гумовыя ўтулкі стоек стабілізатара рэкамендуецца замяняць у зборы са стойкамі.
1. Для замены гумовай падушкі адкруціце дзве гайкі мацавання кранштэйна штангі стабілізатара.
2. Пры неабходнасці, падчапіўшы адвёрткай...
3. ...здыміце кранштэйны.
4. Зніміце падушку са штангі стабілізатара. Усталюйце падушку ў парадку, зваротным зняцці.
5. Для замены стойкі стабілізатара, прытрымваючы ад проворачивания другім ключом ніт мацавання стойкі стабілізатара да рычага, адкруціце гайку.
6. Звярніце ўвагу: пад гайкай усталявана спружынная шайба.
7. Адлучыце стойку ад рычага, выняўшы ніт.
8. Зніміце стойку са штангі і ўсталюеце новую, вышмараваўшы яе мыльным растворам.
9. Для замены штангі стабілізатара зніміце кранштэйны яе мацавання, адлучыце стойкі ад рычагоў. Адкруціце два ніта пярэдняга мацавання левай падоўжнай трубы падрамніка і, адхінуўшы яе ўніз, зніміце штангу стабілізатара. Разьбовыя злучэнні стабілізатара канчаткова зацягвайце на аўтамабілі, стаялым на зямлі, качнуўшы папярэдне некалькі разоў перадпакой частка аўтамабіля.