Параметр | ВАЗ-1111 | ВАЗ-11113 |
Агульныя дадзеныя | ||
Колькасць месцаў | 4 | |
Колькасць месцаў пры складзеным заднім сядзенні | 2 | |
Карысная маса, кг | 340 | |
Маса грузу, кг: | ||
кіроўца і тры пасажыры | 40 | |
кіроўца і пасажыр (пры складзеным заднім сядзенні) | 190 | |
Снараджаная маса аўтамабіля, кг | 635 | 645 |
Дазволеная максімальная маса, кг | 975 | 985 |
Габарытныя памеры аўтамабіля пры падрыхтаванай масе і статычным радыусе шын 237 мм | ||
Дарожны прасвет аўтамабіля пры дазволенай максімальнай масе і статычным радыусе шын 237 мм, не менш, мм: | ||
да падрамніка | 150 | |
да алейнага картэра рухавіка | 170 | |
Найменшы радыус павароту па восі следу знешняга кола, м | 4,8 | |
Максімальная хуткасць з кіроўцам і адным пасажырам, км/г | 120 | 130 |
Час разгону з месца з кіроўцам і адным пасажырам да 100 км/г, c | 30 | 24 |
Максімальны ўздым, які пераадольваецца аўтамабілем пры дазволенай максімальнай масе, не менш, % | 30 | |
Тармазны шлях аўтамабіля пры дазволенай максімальнай масе са хуткасці 80 км/ч на гарызантальным участку сухой роўнай асфальтаванай шашы, не больш за, м: | ||
пры выкарыстанні працоўнай тармазной сістэмы | 38 | |
пры аварыйным спрацоўванні (толькі аднаго з контураў) | 85 | |
Поўная маса прычэпа, які буксіруецца, кг: | ||
не абсталяванага тормазамі | 200 | |
абсталяванага тормазамі | 400 | |
Рухавік | ||
Мадэль | ВАЗ-1111 | ВАЗ-11113 |
Тып | Чатырохтактны, бензінавы, карбюратарны | |
Лік і размяшчэнне цыліндраў | Два, радное | |
Дыяметр цыліндру / ход поршня, мм | 76 / 71 | 82 / 71 |
Працоўны аб'ём, л | 0,65 | 0,75 |
Ступень сціску | 9,9 | |
Намінальная магутнасць пры частаце кручэння каленчатага вала 5000 мін–1 па ДАСТ 14846–88 (нета), квт (к.с.) | 20,7 (28,2) | 23,5 (32,0) |
Максімальны крутоўны момант пры частаце кручэння каленчатага вала 3000 мін–1 па ДАСТ 14846–88 (нета), Н·м (кгс ·м) | 44,0 (4,5) | 52,3 (5,33) |
Напрамак кручэння каленчатага вала | Правае | |
Мінімальная частата кручэння каленчатага вала ў рэжыме халастога ходу, мін–1 | 820-900 | |
Парадак працы цыліндраў | 1–2 | |
Масавая доля вокісу вугляроду (СА) у адпрацаваных газах у рэжыме халастога ходу, не больш, % | 1,5 | |
Сістэма харчавання | ||
Карбюратар | 1111-1107010 | 11113-1107010 |
Паліўная помпа | Дыяфрагменнага тыпу, з сеткаватым фільтрам і рычагом ручной падпампоўкі паліва | |
Паветраны фільтр | Са змененым сухім фільтруючым элементам і ручным сезонным рэгуляваннем | |
Трансмісія | ||
Счапленне | Аднадыскавае, сухое, з дыяфрагменнай спружынай | |
Прывад счаплення | Тросавы, беззазорны | |
Скрынка перадач | Механічная, чатырохступеністая, з сінхранізатарамі на ўсіх перадачах пярэдняга ходу. Галоўная перадача цыліндрычная, касазубая. Дыферэнцыял канічны, двухсатэлітны | |
Перадаткавы лік перадач: | ||
першай / другой / трэцяй / чацвёртай / задняга ходу | 3,7 / 2,06 / 1,27 / 0,90 / 3,67 | |
галоўнай | 4,54 | 4,1 |
Прывад пярэдніх колаў | Вонкавы і ўнутраны шарніры роўных кутніх хуткасцяў (ШРУСы), злучаныя валамі | |
Хадавая частка | ||
Пярэдняя падвеска | Незалежная, з тэлескапічнымі гідраўлічнымі амартызатарнымі стойкамі, з цыліндрычнымі спружынамі, ніжнімі папярочнымі рычагамі, расцяжкамі і стабілізатарам папярочнай устойлівасці | |
Задняя падвеска | З цыліндрычнымі спружынамі, гідраўлічнымі амартызатарамі двухбаковага дзеяння і падоўжнымі рычагамі, пругка злучанымі папярочнай бэлькай | |
Колы | Дыскавыя, штампаваныя | |
Памер вобада | 4В-12Н2 | |
Шыны | Радыяльныя, нізкапрофільныя, камерныя ці бяскамерныя | |
Памер шын | 135/80 R12 або 145/80 R12 | |
Рулявое кіраванне | ||
Рулявы механізм | Шасцярня-рэйка | |
Рулявы прывад | Дзве цягі з шарнірамі з боку рулявога механізму і шаравымі шарнірамі з боку паваротных рычагоў | |
Тармазная сістэма | ||
Працоўная тармазная сістэма: | ||
пярэдні тармазны механізм | Дыскавы, з рухомым суппортам і аўтаматычнай рэгулёўкай зазору паміж дыскам і калодкамі | |
задні тармазны механізм | Барабанны, з самаўстанаўліваючайся калодкамі і аўтаматычнай рэгулёўкай зазору паміж калодкамі і барабанам | |
Тармазны прывад | Гідраўлічны, двухконтурны, з дыяганальным падзелам контураў, вакуумным узмацняльнікам і рэгулятарам ціску | |
Стояначны тормаз | Ручны, з тросавым прывадам на калодкі задніх тармазных механізмаў | |
Электраабсталяванне | ||
Схема электраабсталявання | Аднаправодная, адмоўны полюс крыніц харчавання злучаны з "масай". Намінальная напруга 12 У | |
Акумулятарная батарэя | 6СТ-36А ёмістасцю 36 А·г або 6СТ-44А ёмістасцю 44 А·г | |
Генератар | 37.3701 пераменнага току, з убудаваным прыборам і электронным рэгулятарам напругі | |
Стартар | 39.3708 дыстанцыйнага кіравання, з электрамагнітным уключэннем і муфтай вольнага ходу | |
Датчык моманту іскраўтварэння | 5520.3706 з цэнтрабежным аўтаматам і вакуумным рэгулятарам кута апярэджання запальвання | |
Камутатар запальвання | 3620.3734, 72.3734, 76.3734, К563.3734, HIM-52, RT1903, PZE4020 | |
Шпулька запальвання | 29.3705 або 3012.3705 з двума высакавольтнымі высновамі | |
Свечкі запальвання | А17ДВР, А17ДВРМ, FE65PR, FE65CPR | |
Выключальнік запальвання | 2108-3704005-40 або KZ813 з блакіроўкай ад паўторнага ўключэння стартара і ўбудаванай супрацьугоннай прыладай | |
Кузаў | ||
Мадэль | 1111 | |
Тып | Трохдзвярны, хэтчбэк |