- ключы "на 8", "на 10"
Адлучыце провад ад клемы "–" акумулятарнай батарэі.
На аўтамабілі ўсталяваны электрарухавік сталага току тыпу МЭ-272.
Дадзеныя для праверкі:
- намінальная частата кручэння вала пры нагрузцы электрарухавіка крыльчаткой - 2500-2800 мін-1 ;
- спажываная сіла току пры названай частаце кручэння і нагрузцы - не больш за 15,3 А.
Падчас эксплуатацый электрарухавік не патрабуе абслугоўвання і неремонтопригоден. Няспраўны электрарухавік неабходна замяніць.
Стрэлка на корпусе крыльчаткі паказвае кірунак кручэння. Калі пры верціцца вентылятары рухавік грэецца, магчыма, пераблытаныя кантакты ў калодцы, з прычыны чаго рухавік круціцца ў адваротны бок.
1. Раз'яднайце калодку з правадамі вентылятара і джгута правадоў.
2. Адкруціце два ніта мацавання кажуха вентылятара з левага боку.
3. Адкруціце ніт мацавання кажуха вентылятара з правага боку.
4. Знізу аўтамабіля адкруціце гайку ніжняга мацавання кажуха.
5. Адкруціце дзве гайкі верхняга мацавання кажуха і зніміце крапежную клямар 1. Заменіце падраную або страцілую пругкасць падушку 2 верхняга мацавання кажуха.
6. Зніміце кажух з вентылятарам з аўтамабіля.
7. Зніміце трымальнік правадоў з кажуха.
8. Адкруціце тры гайкі мацавання электрарухавіка да кажуха. Звярніце ўвагу: пад кожнай гайкай устаноўлены спружынная і плоская шайбы.
9. Зніміце кажух з электрарухавіка.
10. Адкруціце гайку мацавання крыльчаткі да электрарухавіка і зніміце шайбу.
11. Зніміце крыльчатку з электрарухавіка.
12. Заменіце падраныя або страцілі пругкасць падушкі на кажусе. Для гэтага спачатку выміце з падушак распорныя ўтулкі 1, а затым і самі падушкі 2. Усталюйце новыя падушкі ў парадку, зваротным зняцці.
13. Усталюйце ўсе знятыя дэталі ў парадку, зваротным разборцы. Пры гэтым звернеце ўвагу, што для мацавання кажуха вентылятара выкарыстоўваюцца ніты і гайкі з зубчастым бурцікам.