Na automobilima su ugrađena dva zvučna signala; jedan (C305) visok s trubom (C304) nizak ton. Zvučni signali smješteni su u motornom prostoru i montirani na nosač pričvršćen na lijevi štit hladnjaka.
Signali C304 i C305 su elektromagnetski, tipa buke, stvarajući zvuk prilično širokog frekvencijskog raspona. Glavna frekvencija zvuka signala niskog tona je 405-445 Hz, a visokog tona 470-495 Hz. Signali visokog i niskog tona razlikuju se samo po debljini membrane: signal C304 ima deblju membranu od signala C305. Struja koju troši svaki signal je 4A. Stoga se uključuju bez pomoćnih releja izravno prekidačem koji se nalazi na kolu upravljača.
Uzroci neispravnog rada audio signala mogu biti sljedeći; prekidač ne radi ili se zaglavi ili je sam zvučni signal neispravan. Da biste otkrili kvar, provjerite pouzdanost žičane veze, stanje kontakata prekidača. Očistite kontakte ako je potrebno. Neispravni prekidač ili sirena zamjenjuju se novima.
Ako se glasnoća zvuka signala smanji ili se pojavi šištanje, prilagodite signal. Da biste to učinili, drugi signal je isključen i okretanjem vijka za podešavanje na kućištu signala u jednom ili drugom smjeru, dobiva se glasan i jasan zvuk. Ako podešavanje ne eliminira piskanje ili ako je signal isprekidan, tada se rastavlja i kontakti prekidača unutar signala se čiste. Prilikom sastavljanja signala potrebno je ugraditi prethodnu brtvu između membrane i njenog tijela kako se ne bi poremetio razmak (0,4±0,05) mm između jezgre i armature.