Za izvođenje radova potreban pomoćnik.
1. Pripremamo automobil za rad (cm. "Priprema vozila za održavanje i popravak").
2. Skinite kućište zračnog filtra s klinova rasplinjača (cm. "Kućište zračnog filtra - uklanjanje i montaža").
3. Kada se pedala otpusti "plin" prigušni ventil primarne komore mora potpuno prekrivati otvor komore za miješanje. Pomoćnik pritišće papučicu do kraja, dok se zaklopka treba potpuno otvoriti (zauzeti okomiti položaj). Po potrebi podešavamo položaj prigušnice promjenom duljine pogonskih šipki.
4. Prije svega mjerimo razmak između središta krajeva spone B (vidi sl. stavka 5), koji bi trebao biti 80 mm. Ako je potrebno, uklonite trakciju i otključajte njezine vrhove ključem za 8 mm, podesite trakciju u duljini. Zaključavamo vrhove i postavljamo šipku na mjesto.
5. Uklonivši vrh uzdužne pogonske šipke A sa šarke srednje poluge i otpuštajući sigurnosnu maticu, mijenjamo duljinu šipke, postižući okomiti položaj leptira za gas.
6. Postavljanjem okomitog položaja zaklopke za gas s do kraja pritisnutom papučicom "plin", stavite vrh na šarku srednje poluge. Zaključavamo vrh potiska.