Povlačenje
1. Instaliramo automobil na vidikovcu ili nadvožnjaku (cm. "Priprema vozila za održavanje i popravak").
2. Uklonite mjenjač (cm. "Mjenjač - demontaža i ugradnja").
3. Uvrnemo jedan od vijaka koji pričvršćuju kućište kvačila u rupu u bloku cilindra.
SavjetAko se košara ne planira zamijeniti, tada središnjim udarcem označavamo njen položaj na zamašnjaku.
Pažnja! Prilikom izvođenja sljedeće operacije, kako bismo izbjegli deformaciju kućišta kvačila, odvrćemo vijke uzastopno, ne više od jednog okretaja po prolazu.
4. Držite zamašnjak od okretanja montažnom lopaticom umetnutom između zuba krune zamašnjaka, nasadnim ključem u 13 mm odvrnite šest vijaka koji pričvršćuju košaru na zamašnjak.
5. Uklonite košaru i disk spojke.
6. Odvijačem s prorezima savijamo rub poklopca vilice kvačila i uklanjamo poklopac.
7. Otkačimo vilicu od opruge kvačila ležaja za oslobađanje, izvadimo vilicu iz kuglastog zgloba i izvadimo je iz rupe u kućištu kvačila.
8. Uklonite kvačilo ležaja za oslobađanje s oprugom iz čahure za vođenje.
Montaža
Prije ugradnje dijelova kvačila pažljivo provjerite njihovo stanje. Na radnim površinama zamašnjaka i potisne ploče nisu dopušteni duboki utori, izgorjeli tragovi i pukotine. Frikcijske obloge pogonjenog diska ne bi smjele imati pukotine, strugotine, savijanje i jaku istrošenost, tragovi istrošenosti ne bi smjeli biti vidljivi na glavama zakovica. Glavčina diska trebala bi se pomicati duž klinova ulazne osovine bez zaglavljivanja. Ležaj za oslobađanje trebao bi se okretati lako, bez vanjske buke. Pukotine su nedopustive na kućištu kvačila.
Neispravni i oštećeni dijelovi se mijenjaju. Preporučljivo je ugraditi nove vijke za pričvršćivanje košare na zamašnjak.
1. Obrišimo radne površine diskova, zamašnjaka i ulazne osovine krpom navlaženom bijelim alkoholom.
2. Na glatke i nazubljene površine ulaznog vratila, kao i na kuglasti zglob vilice, nanosimo tanak sloj maziva SHRUS-4 ili slično.
3. S trnom umetnutim u otvor unutarnjeg prstena ležaja na kraju koljenastog vratila centriramo položaj pogonskog diska. Izbočeni dio glavčine diska mora biti usmjeren prema košari. U ovom slučaju pogonski disk će biti držan na osovini.
4. Instaliramo košaru kvačila na zamašnjak, poravnavajući rupe za centriranje kućišta s klinovima zamašnjaka.
5. Ravnomjerno zategnite vijke koji pričvršćuju košaru kvačila na zamašnjak ne više od jednog okretaja po prolazu. Moment pritezanja vijaka 19,1-30,9 Nm. Nakon zatezanja, trn treba slobodno skinuti s pogonskog diska.
6. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
7. Nakon ugradnje podešavamo slobodni hod potiskivača radnog cilindra (cm. "Hidraulički pogon otpuštanja spojke - provjera i podešavanje").