Za uklanjanje instrumentne ploče otvorite poklopac motora i odvojite žicu od priključka «minus» baterija. Odvojite fleksibilnu osovinu brzinomjera od pogona na mjenjaču. Ispod ploče s instrumentima rukom savijte lijevu ili desnu opružnu bravu instrumentne ploče i gurnite je iz utičnice. Odvojite žice i fleksibilnu osovinu pogona brzinomjera od instrumentne ploče.
Ugradnja kombinacije uređaja izvršiti redom, povratak na uklanjanje. Fleksibilna osovina pogona brzinomjera spojena je najprije na ploču instrumenata, a zatim, nakon ugradnje, na pogon brzinomjera na mjenjaču.
Tijekom ugradnje ne smiju se dopustiti zavoji i petlje savitljive osovine, što dovodi do trajne deformacije njezine ljuske.
Nakon ugradnje instrumentne ploče, fleksibilna osovina ne smije imati oštre zavoje ispod ploče s instrumentima. Polumjeri savijanja ljuske osovine u montiranom stanju moraju biti najmanje 100 mm.
Ako je ugrađena nova fleksibilna osovina, prije ugradnje na automobil, preporuča se nanošenje masti LSTs-15 ili Litol-24 na školjku osovine u duljini od 50 mm prije i nakon brtve. Brtva mora biti na udaljenosti od 350 mm od gornjeg kraja osovine. Podmazani poklopac vratila lako će skliznuti u brtvilu i stoga se neće stvoriti omča vratila ispod ploče s instrumentima kada se instrumentna ploča ponovno ugradi. Nakon nanošenja maziva, osovina se provlači kroz brtvu dva ili tri puta kako bi se utrljalo mazivo.