Provjera u motornom prostoru
Položaj hidrauličkih pogonskih jedinica kočionog sustava u motornom prostoru: 1 - regulator tlaka; 2 - glavni kočni cilindar; 3 - tee.
Trebat će vam: Ključ «u 15», poseban ključ za matice cijevi ili ključ «na 10».
Upozorenja:
- Držite kočiona crijeva bez mineralnih ulja i masti. Ovo će uništiti gumu.
- Obavezno zamijenite kočiona crijeva nakon 5 godina rada. Guma prirodno stari i crijeva mogu puknuti tijekom kočenja. Svakako zamijenite neispravne dijelove hidrauličkog kočionog sustava.
Preporuka: Ako niste mogli sami ukloniti curenje u hidrauličnom pogonu kočionog sustava, obratite se stručnjacima.
Provjerite curi li tekućina na spojevima kočionih cijevi i crijeva s glavnim kočionim cilindrom, kao i ispod vijka...
... u spojevima kočionih cijevi s T-kompletom...
... u spojevima kočionih cijevi s regulatorom tlaka.
Provjera automobila odozdo
Položaj hidrauličkih pogonskih jedinica kočionog sustava od dna automobila: 1 - kočione cijevi; 2 - kočioni mehanizam prednjeg kotača; 3 - kočioni mehanizam stražnjeg kotača.
Pažljivo pregledajte kočione vodove. Ne smiju biti oštećeni ili jako korodirani.
Provjerite pričvršćenje cjevovoda u držačima. Labavi ili slomljeni držači dovode do vibracija i kao rezultat toga do loma cjevovoda.
Pažljivo pregledajte kočiona crijeva. Ne bi trebali imati pukotine, suze i tragove trljanja. Pritisnite papučicu kočnice do kraja. Ako se na crijevu pojavi oteklina, onda su navoji pletenice crijeva pokidani i potrebno ju je zamijeniti.
Provjerite curi li tekućina na spojevima kočionih crijeva s kočionim cijevima i kočnicama prednjih kotača...
...kočione cijevi s kočnim cijevima i kočione cijevi s kočnicama stražnjih kotača.
Ako se otkrije curenje, zategnite pričvrsne matice (koristite poseban ključ).
Ako postoje tragovi kočione tekućine na štitniku kočnice ili unutar kotača, tada curi cilindar kotača. Da biste uklonili ovaj nedostatak, obratite se stručnjaku.