Ventili se pokreću izravno bregastim vratilima preko cilindričnih gurača 3. U utičnici gurača nalazi se podloška 6, odabirom koje se podešava razmak A u mehanizmu za distribuciju plina.
Glava cilindra
Lijevani aluminij s klinastom komorom za izgaranje i prešanim sjedištima i vodilicama ventila od lijevanog željeza. Gornji dio čahura zabrtvljen je gumeno-metalnim poklopcima za klizanje ulja 7. U rupama čahura za vođenje nalaze se spiralni utori za poboljšanje podmazivanja. Čahure usisnog ventila su užljebljene do polovice dužine rupe, a čahure ispušnog ventila su užljebljene po cijeloj dužini rupe.
U gornjem dijelu glave cilindra nalaze se tri ležaja za rukavce bregastog vratila. Nosači su odvojivi. Gornja polovica se nalazi u kućištu ležaja 4, a donja polovica je u glavi cilindra. Rupe u ležajevima strojno se obrađuju u sklopu s kućištem ležaja, tako da nije zamjenjivo i glava se može zamijeniti samo u sklopu s kućištem ležaja.
Bregasto vratilo
Lijevano željezo, lijevano, 3-oslonac. Na stražnjoj strani osovine nalazi se ekscentar za pogon pumpe za gorivo. Radne površine ekscentra, ekscentar i površina ispod kutije za brtvljenje su izbijeljene kako bi se povećala otpornost na habanje.
Pogon bregastog vratila
Izvodi se elastičnim zupčastim remenom 6 (riža. 7) od nazubljene remenice 1 koljenastog vratila. Isti remen pokreće remenicu 2 pumpe rashladnog sredstva. Valjak 3 služi za zatezanje remena. Rotira se na ekscentričnoj osovini 7 pričvršćenoj na glavu cilindra. Okretanjem osovine u odnosu na klin za pričvršćivanje možete promijeniti napetost remena.
Od 1990. godine umjesto polukružnog zupčastog remena koristi se remen s trapezoidnim zupcima (sa utorima na vrhovima zubaca). Sukladno tome promijenjen je i profil udubljenja na zupčastim remenicama. Novi remeni su u potpunosti zamjenjivi sa starim, tj. na remenice s polukružnim šupljinama može se ugraditi remen s trapezoidnim zubima i obrnuto.
Za provjeru ispravnog relativnog položaja pogonskih remenica postoje oznake poravnanja: B na remenici bregastog vratila 5 i odgovarajuća izbočina A na stražnjem poklopcu 4 remena; G na remenici 1 koljenastog vratila i odgovarajuću oznaku B na poklopcu pumpe za ulje.