Prednji 1 i lijevi 7 nosači su isti, a stražnji 5 malo se razlikuje po obliku gumenog sloja, jer je jače opterećen. Da bi se smanjila amplituda vibracija agregata, u nosače su umetnuti gumeni graničnici 3. Nosači su utisnuti u nosače 2, 4 i 6. Prednji 2 i stražnji 4 nosači pričvršćeni su na blok motora, a nosač 6 lijevog nosača pričvršćen je na mjenjač.
Riža. 4. Nosač motora: 1 - potpora prednjeg ovjesa; 2 - prednji potporni nosač; 3 - graničnik; 4 - stražnji potporni nosač; 5 - nosač stražnjeg ovjesa; 6 - lijevi potporni nosač; 7 - lijevi nosač ovjesa