Nakon što odvrnete vijke za pričvršćivanje vilica na šipkama mjenjača, uklonite šipke i vilice. Izvadite osovinu i uklonite međumjenjač za vožnju unazad. Otpustite vijke mjenjača (riža. 82), skini ga.
Uklonite primarno i sekundarno vratilo u isto vrijeme (riža. 83) iz valjkastih ležajeva kućišta kvačila, a zatim uklonite diferencijal (riža. 84). Ako je potrebno, istisnite vanjske prstenove ležajeva osovine i diferencijala iz kućišta kvačila i mjenjača pomoću igala 67.7853.9529/11 i 67.7853.95952. Prilikom istiskivanja vanjskog prstena ležaja sekundarne osovine, karter ulja 6 (vidi sl. 77) je uništeno.
Odvijte polugu 5 (vidi sl. 78) odabir stupnja prijenosa s poluge 6 i uklonite polugu s kućišta kvačila (riža. 85). Nepotrebno se poluga i šarka ne uklanjaju s šipke za odabir zupčanika, jer su ugrađeni na posebno ljepilo TB-1324.
Ako je potrebno rastaviti izlaznu osovinu, stegnite je u škripac s jastučićima od mekog materijala, zabrtvite, a zatim odvrnite maticu i univerzalnim izvlakačem pritisnite ležaj s osovine. Zatim se pogonjeni zupčanici IV, III, II i I zupčanika i dijelovi sinkronizatora uklanjaju sa sekundarnog vratila redoslijedom prikazanim na sl. 86.
Riža. 86. Detalji sekundarne osovine: 1 - matica; 2 - kuglični ležaj; 3 - potisna podloška; 4 - ležajni rukavac; 5 - zupčanik IV zupčanik; 6 - blokirajući prsten sinkronizatora; 7— igličasti ležaj; 8 - spojka sinkronizatora III i IV zupčanika; 9 - sinkronizator spojke glavčine III i IV zupčanika; 10 - zupčanik III zupčanika; II - potisni prsten zupčanika; 12 - zupčanik II prijenosa; 13 glavčina sinkronizatora I i II zupčanika; 14 - spojka sinkrona I i II stupnja prijenosa; 15 - zupčanik 1. stupnja prijenosa; 16 - valjkasti ležaj; 17 - pričvrsna opruga; 18 - kreker; 19 držač.
Glavine spojki sinkrona skidaju se izvlakačem A.40005/1/6.
Rastavite diferencijal, za što:
- ako je potrebno zamijeniti pogonjeni zupčanik, odvrnite vijke njegovog pričvršćivanja i uklonite zupčanik 2 (riža. 87) iz kutije diferencijala;
- uklonite bočne zupčanike 4 s podloškama 5 i satelitima 10 iz kutije diferencijala;
- ako je potrebno, pritisnite ležajeve 9 iz kutije diferencijala pomoću graničnika 67.7853.9582 i univerzalnog izvlakača. Ležaj diferencijala sa strane pogonskog zupčanika pogona brzinomjera pritisne se nakon uklanjanja zupčanika 7 posebnim uređajem koji vam omogućuje da pritisnete pričvrsne antene zupčanika dok ne izađu iz prstenastog utora kutije diferencijala.
Riža. 87. Diferencijalni detalji: 1 - prsten za podešavanje diferencijalnih ležajeva; 2 - gonjeni zupčanik glavnog zupčanika; 3 - osovina satelita, 4 - bočni zupčanik; 5 potporni podložak; 6 - diferencijalna kutija; 7 - pogonski zupčanik pogona brzinomjera; 8 - kutija za punjenje; 9 - diferencijalni ležaj; 10 - satelit; 11 - pričvrsni prsten.
Ako je potrebno, rastavite mehanizam za odabir stupnja prijenosa, za što odvrnite vijak osovine 1 (riža. 88) polugu 3 i izvadite osovinu iz kućišta 7 mehanizma za odabir stupnja prijenosa. U tom slučaju, gornja opruga 5 poluge, potisna pločica 4 i poluga mjenjača 3 s donjom oprugom 2 uklanjaju se s osovine (pocinčavanje), a vrh je bez premaza.
Riža. 88. Detalji mehanizma za odabir brzine: 1 - os poluge izbora prijenosa; 2 - donja opruga; 3 - poluga za odabir mjenjača; 4 - potisna pločica opruge; 5 - gornja opruga; 6 - vilica uključivanja podloge; 7 - kućište mehanizma za odabir stupnja prijenosa; 8 - poluga zaliha izbora prijenosa; 9 — zaliha izbora prijenosa; 10 - držač kutije za brtvljenje; 11 - kutija za punjenje.
Uklonite pričvrsni prsten i uklonite osovinu s vilicom za vožnju unazad 6 iz kućišta. Ako je potrebno, uklonite pogon brzinomjera, za što odvrnite maticu njegovog pričvršćivanja i, držeći pogonsku osovinu zupčanika, uklonite pogon brzinomjera.
Bilješke
1. Cilindrični trn, čiji proboj ima dvije trake promjera 25 i 29 mm.
2. Trn promjera 25 mm, čiji je proboj pravokutnog oblika veličine 12 x 55 mm.