Reflektory
W samochodach 2101 i 2102, a także w 21011 wyprodukowanych przed 1980 r., reflektory włącza się przełącznikiem 34 (patrz ryc. 150), znajdującej się na kolumnie kierownicy, po włączeniu 32 oświetlenia zewnętrznego.
W samochodach wyprodukowanych w roku 21011 z roczników 1980 i 21013 reflektory włączane są tymi samymi wyłącznikami, ale poprzez przekaźniki pomocnicze 18 i 18a (patrz ryc. 151).
W samochodach 2101, 2102 i 21021 zainstalowane są dwa identyczne reflektory typu FG140, aw samochodach 21011 i 21013 dwa reflektory FG140B. Różnią się tym, że reflektor FG140B posiada lampkę światła bocznego, natomiast reflektor FG 140 takiej lampy nie posiada.
Odbłyśnik reflektora wraz ze szklanym dyfuzorem i żarówką dwuwłóknową tworzą tzw. element optyczny. Układ soczewek i pryzmatów po wewnętrznej stronie dyfuzora oraz konstrukcja lampy zapewniają wąską, eliptyczną wiązkę światła drogowego oraz ograniczoną od góry wiązkę światła mijania, która nie oślepia nadjeżdżających z przeciwka kierowców.
Element optyczny jest mocowany w obudowie reflektora za pomocą dwóch śrub i sprężyny. Obracając śruby, możesz zmienić położenie elementu optycznego, a tym samym dostosować kierunek wiązki reflektorów.
Niektóre samochody mogą być wyposażone w specjalne reflektory z lampami halogenowymi, które zapewniają większą jasność wiązki światła. Lampy halogenowe nagrzewają się do wysokich temperatur, dlatego lustrzana powłoka odbłyśnika takich reflektorów jest wykonana z materiałów żaroodpornych. Nie wolno wkładać lamp halogenowych do konwencjonalnych reflektorów, ponieważ spowoduje to uszkodzenie lustrzanej powłoki odbłyśnika.
Podczas wymiany lamp halogenowych nie należy dotykać żarówki palcami, ponieważ pozostające na niej niewidoczne plamy tłuszczu skracają żywotność lamp. Zaleca się używanie bawełnianych rękawiczek lub serwetki. W przypadku wątpliwości co do czystości kolby należy ją przetrzeć alkoholem.
Oświetlenie zewnętrzne
Schemat włączania oświetlenia zewnętrznego samochodów 2101 można znaleźć pod adresem Ryż. 150. W samochodach 21011 i 21013 obwód różni się tylko tym, że przednie światła boczne nie znajdują się w światłach bocznych (jak w 2101), ale w reflektorach. W samochodach 2102 i 21021 cechy obwodu polegają na tym, że w oświetleniu tablicy rejestracyjnej jest tylko jedna lampka zamiast dwóch, jak w innych samochodach.
We wszystkich pojazdach oświetlenie zewnętrzne jest włączane za pomocą przełącznika umieszczonego na tablicy rozdzielczej – po przekręceniu kluczyka w stacyjce w położenie "Zapłon" Lub "Parking".
Kierunkowskazy
Schemat włączania kierunkowskazów można znaleźć na schemacie elektrycznym samochodu 2101 (patrz ryc. 150). Kierunkowskazy włącza się przełącznikiem 33 umieszczonym na kolumnie kierownicy. Miganie lamp zapewnia wyłącznik przekaźnika 24 PC491, zainstalowany za zestawem wskaźników.
Działaniem kierunkowskazów steruje lampka 48 umieszczona w zestawie wskaźników. Lampka ta miga w czasie ze światłami kierunkowskazów. Jeśli przepali się przedni lub tylny kierunkowskaz, lampka kontrolna nie włączy się, a częstotliwość migania kierunkowskazów zmniejszy się.