Samochody VAZ-2101, VAZ-2102 i ich modyfikacje mają klasyczny układ, tj. przedni silnik i tylne koła napędowe. W takim układzie przekładnia obejmuje sprzęgło, skrzynię biegów, układ napędowy, główne koło zębate, mechanizm różnicowy i półosie.
Przekładnia samochodów VAZ-21011 i VAZ-21013 jest całkowicie zunifikowana z przekładnią podstawowego modelu VAZ-2101. W samochodach VAZ-2102 i VAZ-21021, w porównaniu do VAZ-2101, zmieniono liczbę zębów przekładni głównej, aby zapewnić przełożenie 4,44. Do kwietnia 1978 r. Osłony skrzyni biegów były montowane w pojazdach VAZ-2101 i VAZ-2102 bez włącznika świateł cofania.