Schemat montażu regulatora ciśnienia hamulca tylnego i jego regulacji
1, 2 - śruby mocujące regulator do wspornika; 3 - nasadka ochronna; 4 – dźwignia skrętna napędu regulatora; 5 - wspornik do mocowania dźwigni do korpusu; 6 - tłok; 7 - drążek łączący ze wspornikiem belki tylnego mostu; 8 - oś; 9 - łącznik rurowy do doprowadzania płynu hamulcowego z pompy hamulcowej; 10 - mocowanie rurociągu do spuszczania płynu hamulcowego do cylindrów kół
Narzędzie montażowe 67.7820.9518 do regulacji regulatora ciśnienia hamulca tylnego
1 - ramię dźwigni napędu regulatora ciśnienia; 2 – dźwignia napędu regulatora nacisku tylnych kół; 3 - oprawa 67.7820.9518; 4 - drążek łączący dźwignię napędu regulatora ciśnienia ze wspornikiem belki tylnego mostu
1. Jeśli śruby mocujące regulator ciśnienia hamulca tylnego są poluzowane, wyreguluj jego położenie. Aby to zrobić, po zawieszeniu tylnej osi samochodu, poluzuj śruby 1 i 2 (patrz ryc. Schemat montażu regulatora ciśnienia hamulca tylnego i jego regulacji) tak, aby regulator można było łatwo obrócić względem wspornika montażowego.
2. Odłącz dźwignię 4 od drążka 7 i zamocuj narzędzie 67.7820.9518 na jego końcu (patrz ryc. Narzędzie montażowe 67.7820.9518 do regulacji regulatora ciśnienia hamulca tylnego).
3. Skieruj pręt narzędzia w górę, aż zatrzyma się w korpusie. Ustawia to odległość 140 + 5 mm między końcem dźwigni 4 (patrz ryc. Schemat montażu regulatora ciśnienia hamulca tylnego i jego regulacji) i dźwigar ciała.
4. Podnieś gumową nasadkę ochronną 3 i obracając regulator ciśnienia na śrubach, uzyskaj lekki kontakt dźwigni z tłokiem 6.
5. Trzymając regulator ciśnienia w tej pozycji, dokręcić śruby 1 i 2 do oporu, następnie posmarować oś 8 i wystającą część tłoka smarem DT-1.
6. Wymień gumową nasadkę.
7. Usuń narzędzie 67.7820.9518 i podłącz koniec dźwigni do pręta 7.