Okresowo sprawdzaj ciśnienie powietrza w oponach za pomocą manometru (patrz tabela. 2). Używanie opon z ciśnieniem innym niż zalecane spowoduje przedwczesne zużycie opon oraz słabą stabilność i sterowność pojazdu. Jeśli w oponie występuje stały spadek ciśnienia powietrza, sprawdź, czy nie ma wycieków powietrza przez szpulę zaworu. W przypadku wycieku powietrza dokręć szpulę, a jeśli to nie pomoże, wymień ją na nową.
Jeśli ciśnienie spada przy dobrej szpuli, konieczna jest naprawa opony.
Aby uniknąć uszkodzenia warstwy uszczelniającej opony należy ją zdemontować i zamontować za pomocą specjalnego przyrządu lub na certyfikowanym przez producenta PWT. Aby nie zakłócić wyważenia koła, przed demontażem należy zaznaczyć kredą oponę naprzeciw zaworu, a podczas montażu założyć oponę zgodnie z tym oznaczeniem.
Po zamontowaniu nowych opon pamiętaj o wyważeniu kół na zatwierdzonym przez producenta PHE.
Aby zapewnić równomierne zużycie opon, obróć koła, jak pokazano na rys. 39 wg instrukcji w książce serwisowej.
Podczas obsługi pojazdu należy unikać ocierania kołami o krawężniki i szybkiej jazdy po drogach o nierównej nawierzchni (dziury, dziury itp.), ponieważ uszkodzenie obręczy koła może spowodować nie tylko jej niewyważenie, ale także utratę szczelności opon bezdętkowych. Jeśli podczas jazdy wystąpią wibracje, sprawdź wyważenie kół.