Zawór upustowy hamulca tylnego koła:
Będziesz potrzebować: Klucz «dla 8», płyn hamulcowy, gumowy lub przezroczysty wąż, przezroczysty pojemnik.
Odpowietrzenie układu hamulcowego jest konieczne, aby usunąć z niego powietrze, które może dostać się do układu podczas jego naprawy, wymiany płynu hamulcowego, rozszczelnienia układu w przypadku uszkodzenia przewodów i węży lub spadku poziomu płynu hamulcowego w zbiorniku pompy hamulcowej.
Oznaki powietrza w układzie hamulcowym to zwiększony skok i «miękkość» pedały hamulca.
Przed odpowietrzeniem sprawdź układ hamulcowy, aby upewnić się, że jest szczelny. Pracuj z asystentem.
Kolejność pompowania mechanizmów hamulcowych:
- prawy tył;
- przedni lewy;
- tył lewy;
- przednie prawe.
Ostrzeżenia:
- Nie używaj ponownie płynu spuszczonego z układu: jest zanieczyszczony, nasycony powietrzem i wilgocią. Zawsze dodawaj tylko nowy płyn tej marki, który był wcześniej wlewany do układu.
- Płyn hamulcowy jest higroskopijny (pochłania wilgoć z otaczającego powietrza), więc nie można go przechowywać w otwartym pojemniku.
Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku i w razie potrzeby uzupełnij. Po zamontowaniu czujnika poziom cieczy powinien sięgać znaku «MAKS».
Oczyść zawór spustowy powietrza na mechanizmie hamulca z brudu i kurzu.
Zdejmij nasadkę ochronną z zaworu odpowietrzającego.
Umieść gumowy wąż nad głowicą zaworu i zanurz koniec węża w czystym, przezroczystym pojemniku częściowo wypełnionym płynem hamulcowym (koniec węża musi być zanurzony w cieczy).
Asystent powinien mocno nacisnąć pedał hamulca 4-5 razy (z przerwą między naciśnięciami 1-2 s), a następnie trzymaj wciśnięty pedał.
Poluzuj zawór odpowietrzający o 1/2-3/4 obrotu.
W cieczy wypływającej z węża będą widoczne pęcherzyki powietrza. Gdy płyn przestanie płynąć z węża, całkowicie zamknij zawór odpowietrzający, po czym asystent powinien zwolnić pedał hamulca.
Powtarzaj kroki 5-7, aż w wypływającym płynie nie będzie już pęcherzyków powietrza. Zdjąć wąż, wytrzeć do sucha złączkę zaworu i założyć kapturek ochronny.
Powtórz kroki 2-8 dla przedniego lewego, tylnego lewego i przedniego prawego hamulca.