Do dokręcenia nakrętek przewodu hamulcowego zaleca się użycie specjalnego klucza.
Przewód hamulcowy musi być elastyczny, bez rozdarć i pęknięć oraz mocno osadzony w końcówkach. Gwinty końcówek węża nie mogą być uszkodzone. Jeśli wąż pęcznieje po naciśnięciu pedału hamulca, przewody są zerwane. W przypadku stwierdzenia którejkolwiek z tych wad wąż należy wymienić.
Na "kwaśny" końcówki można przeciąć przewód, a następnie odkręcić jego końce od mocowania cylindra koła i przewodu hamulcowego. Jednak aby zainstalować wąż, będziesz musiał zdjąć zacisk, aby przykręcić go do węża.
1. Trzymając końcówkę węża za sześciokąt drugim kluczem, odkręć końcówkę rurki.
2. Odłączyć wąż od rury.
3. Zatkaj otwór w rurce zaślepką ochronną zaworu odpowietrzającego.
4. Sprawdź i wymień pęknięty zacisk sprężynowy.
5. Zdejmij uszczelkę przewodu hamulcowego ze wspornika na kolumnie.
6. Odkręć przewód elastyczny od mocowania cylindra koła.
7. Uwaga: na końcówce znajduje się miedziany pierścień uszczelniający. Wymień mocno ściśnięty pierścień.
8. Zamontować nowy wąż w kolejności odwrotnej do demontażu. Jednocześnie upewnij się, że się nie skręca. W celu kontroli na wężu nakładany jest kolorowy pasek.
9. W ten sam sposób wymień przewód hamulca tylnego. Po wymianie przewodów odpowietrzyć hamulce hydrauliczne.