Înainte de pompare, verificați nivelul lichidului din rezervor și adăugați lichid dacă este necesar. Puneți pe capul fitingului 9 (vezi fig. 62) cilindrul de lucru este un furtun, al cărui capăt inferior este scufundat într-un vas cu un fluid utilizat pentru acţionarea hidraulică. Aceștia apasă puternic pedala de ambreiaj de 3-5 ori la intervale de 2-3 s și, ținând pedala apăsată, deșurubați fitingul 9 cu 1/2-3/4 de rotație, deplasând lichidul din transmisie împreună cu aerul prin furtun în vasul. După ce pedala ajunge în poziția extremă înainte și scurgerea lichidului prin furtun se oprește, înșurubați fitingul până la defecțiune.
Repetați operația indicată până când bulele de aer sunt complet eliberate și, ținând pedala apăsată, înfășurați fitingul până la eșec, scoateți furtunul și puneți capacul fitingului.
Când pompați, asigurați-vă că nivelul lichidului din rezervor este mai mare decât orificiul pentru tubul care merge la cilindrul principal, iar capătul furtunului de pompare este în mod constant scufundat în lichid.
Dacă, în ciuda pompării prelungite, din furtun ies bule de aer, atunci verificați fiabilitatea conexiunilor, aflați dacă există crăpături sau scurgeri pe tuburile din conexiunile cu fitingurile. Este posibil ca aerul să intre prin inelele O defecte din cilindrii master sau slave.