Avertizare! Utilizarea benzinei, motorinei, tricloretilenei sau a oricăror alți solvenți minerali la curățarea frânelor este inacceptabilă, deoarece va deteriora garniturile cilindrului.
Frana roata fata
1 - garnitură pentru pomparea acționării mecanismului de frână; 2 - tub de legătură al cilindrilor de lucru; 3 – piston al cilindrului roții; 4 - reținere cilindrul roții; 5 - sabot de frana; 6 - inel de etanșare; 7 - capac de praf; 8 - știfturi pentru fixarea plăcuțelor; 9 – un șurub de fixare a unui suport pe un braț; 10 – pumn rotativ; 11 – suport de montare etrier; 12 - suport; 13 - capac de protectie; 14 - știft; 15 - tampoane cu arc de prindere; 16 - plăcuțe de frână; 17 - cilindru roata; 18 - disc de frana
Retragere
1. Ridicați partea din față a mașinii, puneți-o pe suporturi și scoateți roata.
2. Deșurubați fitingul, deconectați furtunul flexibil de frână de la linie; astupați orificiile pentru furtun și tubul de oțel pentru a preveni scurgerea lichidului de frână.
3. După ce ați îndepărtat știfturile 14 și apoi știfturile 8 cu arcuri, scoateți arcurile 15 și saboții de frână 16. Marcați saboții astfel încât să poată fi instalați în locurile inițiale în timpul asamblarii.
4. După ce ați îndreptat plăcile de blocare, deșurubați cele două șuruburi 9 care fixează etrierul pe suport și scoateți etrierul 12.
Atenţie! Este posibil să demontați mecanismul de frână (fara disc de frana) complet cu placute de frana. În acest caz, este suficient să deconectați furtunul etrierului și să deșurubați șuruburile de fixare a etrierului 9.
Instalare
1. Montarea etrierului de frână se efectuează în ordinea inversă a demontării.
2. După instalare, restabiliți nivelul lichidului din rezervor și purjați sistemul pentru a elimina aerul.