Dacă sistemul de frână de mână nu ține vehiculul pe o pantă de 25% atunci când maneta de antrenare este deplasată cu 2-4 dinți ai clichetului, atunci cursa pârghiei frânei de mână trebuie reglată.
1. Instalăm mașina pe o gaură de vizualizare sau un pasaj superior (cm. "Pregatirea autovehiculului pentru intretinere si reparatii").
2. Deplasați maneta frânei de parcare în poziția inferioară.
3. Postăm puntea spate (cm. "Pregatirea autovehiculului pentru intretinere si reparatii") și scoateți roțile din spate.
4. Cheie cu 13 mm Slăbiți piulița de blocare în timp ce țineți piulița de reglare cu o cheie de aceeași dimensiune.
5. Ținând vârful cablului frontal cu un clește, o cheie cu 13 mm rotiți piulița de reglare în sensul acelor de ceasornic pentru a crește tensiunea cablului sau în sens invers acelor de ceasornic pentru a o reduce (vezi mai jos "Sistem frana de parcare - demontare si montare"), realizând cursa necesară a manetei frânei de mână.
6. Rotiți roțile din spate. Ar trebui să se rotească liber, fără smucituri.
7. Strângeți piulița de blocare, împiedicând piulița de reglare să nu se rotească.