Pentru a verifica, pregătim dintr-un material dens (carton) două șabloane cu lățimea de 6,5 + 0,25 mm și 14 + 0,5 mm.
1. Pregătim mașina pentru operațiuni (cm. "Pregatirea autovehiculului pentru intretinere si reparatii").
2. Scoateți capacul carburatorului (cm. "Capac carburator - demontare și demontare").
3. Nivelul maxim de combustibil din camera plutitoare este determinat de momentul în care orificiul de alimentare cu combustibil este închis de supapa cu ac situată în scaunul supapei. Am așezat capacul într-o poziție verticală, astfel încât limba plutitorului să atingă bila supapei încărcate cu arc, dar în același timp arcul acestuia să nu fie comprimat. Folosind un șablon, verificăm distanța dintre flotor și garnitura adiacentă capacului carburatorului.
Această distanță ar trebui să fie între 6,5 + 0,25 mm. Dacă distanța nu corespunde cu cea specificată, atunci o reglam prin îndoirea limbii A a fixării supapei cu ac.
4. Deschiderea maximă a supapei cu ac este determinată de cursa flotorului. Cu flotorul retras la maxim cu un șablon, verificăm distanța dintre flotor și garnitura adiacentă capacului carburatorului.
Această distanță ar trebui să fie de 14 + 0,5 mm.
5. Dacă este necesar, îndoiți opritorul de pe suportul plutitor.
Cu pozițiile extreme reglate corect ale flotorului, cursa acestuia este de 8 + 0,25 mm.
Instalare
Montați capacul carburatorului pe corp (cm. "Capac carburator - demontare și demontare").