Toate articolele despre instalarea și repararea echipamentelor electrice pentru motorul mașinilor VAZ-2105 Zhiguli.
Design baterie Bateria 6ST-55P este formată din șase celule de 2 V conectate în serie. Fiecare celulă este plasată într-un compartiment separat și constă din plăci pozitive și negative separate...
Posibile probleme ale bateriei Posibilele defecțiuni ale bateriei, cauzele și remediile acestora sunt prezentate în tabel. Cauzele defecțiunilor Soluții Descărcare accelerată a bateriei în timpul funcționării...
Păstrarea bateriei sănătoase Verificarea nivelului de electrolit Nivelul electrolitului trebuie să fie la 5-10 mm deasupra marginii superioare a separatoarelor și să nu se ridice deasupra marginii inferioare...
Design generator Generator G-222 (orez. 226) trifazat, curent alternativ cu redresor și regulator de tensiune încorporat. Este format dintr-un rotor 3 cu o înfășurare și un stator 13 cu două...
Reguli pentru verificarea și funcționarea generatorului Date de testare a generatorului: Curent de recul maxim la 13 V și viteza rotorului 5000 min -1 , A - 45 (55*) Limitele tensiunii reglate, V — 14,1±0,5 * Pentru generator 37.3701....
Verificări ale generatorului Verificarea generatorului de pe stand Vă permite să determinați funcționalitatea generatorului și conformitatea caracteristicilor acestuia cu cele nominale. Periile generatorului...
Reparatie generator Demontarea și montarea generatorului Slăbiți șuruburile și scoateți suportul periei 1 (orez. 231) asamblat cu regulatorul 21 și condensatorul 19. Deșurubați piulițele șuruburilor...
Design de pornire Starter ST-221 (orez. 232) este un motor de curent continuu cu patru poli cu excitație mixtă, cu angrenare electromagnetică a angrenajului de antrenare și telecomandă. Puterea...
Verificarea demarorului pe stand Date pentru verificarea demarorului: Consum de curent, A, nu mai mult de: la putere maximă - 260 în stare inhibată - 500 la ralanti - 35 (60*) * Pentru început 35.3708. Pentru a...
Reparație starter Eliminați defecțiunile sau deteriorarea demarorului prin înlocuirea pieselor defecte. Singura operațiune de reparație care poate fi efectuată este rotirea colectorului....
Proiectarea sistemului de aprindere Până în 1988, pe mașini a fost folosit doar un sistem convențional de aprindere cu contact, în care circuitul de putere al înfășurării primare a bobinei de aprindere 4 (orez. 236)...
Posibile defecțiuni ale sistemului de aprindere Posibilele defecțiuni ale sistemului de aprindere, cauzele și remediile acestora sunt enumerate mai jos. * Defecțiuni legate de sistemul de aprindere a tranzistorului fără contact.
Verificarea elementelor sistemului de aprindere la o mașină Atenţie. Dacă vehiculul este echipat cu un sistem de aprindere cu tranzistori de înaltă energie fără contact, nu deconectați firele de înaltă tensiune și verificați circuitele de...