Supapă de aerisire a frânei roții din spate:
Veți avea nevoie de: Cheie «pentru 8», lichid de frana, furtun de cauciuc sau transparent, vas transparent.
Aerisirea sistemului de frână este necesară pentru a elimina aerul din acesta care poate pătrunde în sistem în timpul reparației, înlocuirii lichidului de frână, depresurizarea sistemului dacă conductele și furtunurile sunt deteriorate sau dacă nivelul lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal de frână scade.
Semnele de aer în sistemul de frânare sunt cursa crescută și «moliciune» pedale de frână.
Înainte de sângerare, inspectați sistemul de frânare pentru a vă asigura că este strâns. Lucrați cu un asistent.
Secvența de pompare a mecanismelor de frânare:
- dreapta spate;
- fata stanga;
- stanga spate;
- dreapta fata.
Avertizări:
- Nu reutilizați fluidul scurs din sistem: acesta este contaminat, saturat cu aer și umiditate. Adăugați întotdeauna numai lichid nou de marcă care a fost umplut anterior în sistem.
- Lichidul de frână este higroscopic (absoarbe umezeala din aerul din jur), deci nu poate fi depozitat într-un recipient deschis.
Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor și completați dacă este necesar. După instalarea senzorului, nivelul lichidului ar trebui să fie la marcaj «MAX».
Curățați supapa de eliberare a aerului de pe mecanismul de frână de murdărie și praf.
Scoateți capacul de protecție de la supapa de eliberare a aerului.
Așezați furtunul de cauciuc peste capul supapei și scufundați capătul furtunului într-un recipient curat, transparent umplut parțial cu lichid de frână (capătul furtunului trebuie să fie scufundat în lichid).
Asistentul trebuie să apese puternic pedala de frână de 4-5 ori (cu un interval între apăsare 1-2 s), și apoi ține pedala apăsată.
Slăbiți supapa de eliberare a aerului cu 1/2-3/4 de tură.
În lichidul care curge din furtun vor fi vizibile bule de aer. Când lichidul nu mai curge din furtun, închideți complet supapa de eliberare a aerului, după care asistentul trebuie să elibereze pedala de frână.
Repetați pașii 5-7 până când nu mai există bule de aer în lichidul care se scurge. Scoateți furtunul, ștergeți racordul supapei și puneți capacul de protecție.
Repetați pașii 2-8 pentru frânele față stânga, spate stânga și față dreapta.