Slăbiți piulița întinzătoarei cablului frânei de mână (vezi subsecțiunea 3.37).
Scoateți roata.
Pe măsură ce tampoanele se uzează, aduceți-le periodic la tambur.
Scoateți dopul de cauciuc din orificiul din tambur.
Rotiți periodic tamburul, rotiți piulița de reglare a barei distanțiere cu o șurubelniță până când saboții intră în contact cu tamburul de frână (este afișată roata din stânga, piulița roții din dreapta trebuie rotită în cealaltă direcție).
Rotiți piulița de reglare în direcția opusă până când pantofii nu mai ating tamburul. Acest lucru asigură spațiul minim între plăcuțe și tambur (este afișată roata din stânga, piulița roții din dreapta trebuie răsucită în cealaltă direcție).
Montați dopul de cauciuc și reglați cablurile frânei de mână (vezi subsecțiunea 3.37).
Pentru a verifica corectitudinea ajustării, este necesar să conduceți o mașină timp de 3-4 km fără a utiliza frânele. După oprire, asigurați-vă (la atingere), ca tobelele să nu se încălzească. Dacă tamburele devin foarte fierbinți, repetați reglarea.