Detalii cilindrul roții: 1 - capac de protectie; 2 - piston; 3 - inel de etanșare; 4 - cupa de primavara; 5 - primăvară; 6 - corp cilindric; 7 - inelul de etanșare al supapei; 8 - supapă de eliberare a aerului
Vei avea nevoie:
- cheie "pentru 8"
- lichid de frână curat
Scoateți cilindrul roții (vezi subsecțiunea 7.2.2.).
Piesele cilindrului roții pot fi înlocuite fără a scoate cilindrul din vehicul.
1. Scoateți capacele de protecție de pe ambele părți ale cilindrului.
2. Scoateți ambele pistoane din cilindru.
3. Împingând arcul din piston...
4.... scoateți inelul de etanșare pe o parte.
5. Scoateți inelul O de pe cealaltă parte în același mod.
6. Scoateți arcul cupei din cilindru.
7. Scoateți cupele din primăvară.
8. Închideți supapa de eliberare a aerului.
9. Scoateți inelul O de pe supapă.
10. Îndepărtați bine murdăria și spălați toate părțile cilindrului roții cu lichid de frână curat.
11. Examinați oglinda cilindrului...
12.... și un piston cilindric. Dacă există zgârieturi adânci, zgârieturi, rugozități etc. înlocuiți ansamblul pistonului sau cilindrului. Riscurile mici pot fi eliminate prin șlefuire.
13. Înlocuiți un arc rupt, crăpat sau slăbit. Lungimea arcului în stare liberă ar trebui să fie de 34 mm și sub sarcină (35±2) H sau (3,5±0,2) kgf - 17,8 mm.
14. Indiferent de starea inelelor O, înlocuiți-le cu altele noi.
15. Înlocuiți capacele cilindrului crăpate, rupte sau slăbite.
16. Înlocuiți un inel O al supapei crăpat, rupt sau slăbit sau o supapă cu filete deteriorate.
17. Asamblați cilindrul în ordinea inversă a demontării, ungând toate piesele cu lichid de frână. În acest caz, fantele pentru plăcuțe din pistoane trebuie să fie verticale.
18. Verificați mișcarea pistonului. Ar trebui să fie neted, fără blocaj.