Ако систем паркирне кочнице не држи возило на нагибу од 25% када се ручица погона помери за 2-4 зуба чегртаљке, онда се ход ручне кочнице мора подесити.
1. Аутомобил постављамо на рупу за гледање или надвожњак (види "Припрема возила за одржавање и поправку").
2. Померите ручицу ручне кочнице у доњи положај.
3. Постављамо задњу осовину (види "Припрема возила за одржавање и поправку") и уклоните задње точкове.
4. Користећи кључ од 13 мм , олабавите контра-матицу док држите матицу за подешавање кључем исте величине.
5. Држећи врх предњег кабла клештима, кључем од 13 мм, окрените матицу за подешавање у смеру казаљке на сату да бисте повећали затегнутост кабла или у супротном смеру да бисте смањили (види доле "Систем ручне кочнице - демонтажа и монтажа"), постизање потребног хода ручице ручне кочнице.
6. Окрените задње точкове. Требало би да се ротирају слободно, без трзаја.
7. Затегните сигурносну матицу, тако да се матица за подешавање не окреће.