Да бисмо проверили, припремамо се од густог материјала (картона) два шаблона ширине 6,5 + 0,25 мм и 14 + 0,5 мм.
1. Припремамо аутомобил за операције (види "Припрема возила за одржавање и поправку").
2. Скините поклопац карбуратора (види "Поклопац карбуратора - уклањање и демонтажа").
3. Максимални ниво горива у пловној комори је одређен моментом затварања отвора за довод горива игличастим вентилом који се налази у седишту вентила. Поклопац постављамо у вертикални положај тако да језичак пловка додирује куглицу вентила са опругом, али у исто време његова опруга није компримована. Користећи шаблон, проверавамо растојање између пловка и заптивке поред поклопца карбуратора.
Ово растојање треба да буде унутар 6,5 + 0,25 мм. Ако растојање не одговара наведеном, онда га подешавамо савијањем језика А причвршћивања игличастог вентила.
4. Максимално отварање игличастог вентила одређује се ходом пловка. Када је пловак максимално увучен са шаблоном, проверавамо растојање између пловка и заптивке поред поклопца карбуратора.
Ово растојање треба да буде 14 + 0,5 мм.
5. Ако је потребно, савијте граничник на држачу за пловак.
Са правилно постављеним екстремним положајима пловка, његов ход је 8 + 0,25 мм.
Инсталација
Поставите поклопац карбуратора на тело (види "Поклопац карбуратора - уклањање и демонтажа").