Сл. 177. Грејач: 1 — поклопац за усис ваздуха; 2 - заптивка поклопца усисног ваздуха; 3 - заптивка хладњака; 4 - кућиште радијатора; 5 - кућиште водича вентилатора; 6 - кућиште вентилатора; 7 - носач за причвршћивање кућишта вентилатора; 8 - поклопац за дистрибуцију ваздуха; 9 - стезни носач за причвршћивање кућишта вентилатора; 10 - додатни отпорник; 11 — заштитно кућиште грејача; 12 - радијатор; 13 - доводна цев; 14 - ивица; 15 - алуминијумски радијатор (варијантно извођење); 16 - излазна цев; 17 - радно коло вентилатора; 18 - електромотор; 19 — јастук електромотора; 20 - опружни носач за монтажу електромотора.
Пластично кућиште 4 хладњака је причвршћено са четири клина за појачало преградног штита испод кутије за усис ваздуха, којој се може приступити испод инструмент табле. Кућиште хладњака са кутијом за усис ваздуха је заптивено заптивним гуменим заптивачем. Радијатор 12 је уграђен у кућиште радијатора и затворен гуменом заптивком 3. Радијатор се састоји од два реда цеви, расхладних плоча и два резервоара. Десни резервоар радијатора је подељен преградом на две шупљине. За резервоар је причвршћена одводна цев и славина 14 са улазном цеви 13. Крајеви цеви улазе у моторни простор кроз преграду и спојени су цревима са системом за хлађење. Излаз цеви у моторни простор је запечаћен гуменом заптивком.
Ваздух који је прошао кроз радијатор грејача улази кроз кућиште водилице 5 у кућиште вентилатора 6. Електрични вентилатор је причвршћен на средину пластичног кућишта водича са опружним копчама 20. На левом зиду кућишта 6 вентилатора са унутрашње стране налази се додатни отпорник 10 (отпорник). Повезивање или искључивање из струјног кола електричног вентилатора помоћу троположајног прекидача обезбеђује малу или велику брзину радног кола 17 вентилатора.
Грејачем управља електрични прекидач вентилатора, ротациони дефлектори и две ручке 13 (пиринач. 178) контрола славине и поклопац за усис ваздуха. Доња управљачка ручка вентила је повезана флексибилном шипком 6 са полугом вентила и регулише количину расхладне течности која улази у радијатор грејача. Горња ручка је спојена флексибилном шипком / са полугом поклопца за довод ваздуха, чиме се регулише проток ваздуха у грејач. Да бисте лакше запамтили положај управљачких ручица, на левој страни инструмент табле налазе се симболи у облику троуглова, чији врхови означавају да су поклопац за усис ваздуха и вентил затворени.
Сл. 178. Погон за управљање грејачем: 1 — поклопац улазног ваздуха за флексибилну контролу промаје; 2, 5 и 7 - стезни носачи; 3 и 8 - шкољке флексибилних шипки; 4 - носач за причвршћивање љуске потиска; 6 - дизалица за управљање флексибилном шипком; 9 - опружна матица за причвршћивање држача управљачких полуга; 10 - завртањ за причвршћивање; 11 - носач за управљачке полуге; 12 — ручице за управљање грејачом; 13 — ручке управљачких полуга.
Многи делови и компоненте грејача су заменљиви са деловима аутомобила ВАЗ-2101, ВАЗ-2105 И ВАЗ-2106. Заменљиви са ВАЗ-2101 делови су поклопац хладњака са поклопцем за улаз ваздуха, поклопац вентилатора са поклопцем за дистрибуцију ваздуха, вентил са улазним и излазним цевима, склоп електричног вентилатора са деловима за причвршћивање, управљачке полуге са монтажним носачем. Код делова ВАЗ-2105, склоп радијатора грејача са цевима, отпорник су заменљиви; са деловима ВАЗ-2106, дефлектори састављени са цевима су заменљиви.
Забрањено је укључити електрични вентилатор са затвореним поклопцем за усис ваздуха и отвореном славином грејача.