Сензор момента варнице
Приликом уклањања карактеристика аутоматског времена паљења, сензор момента варничења је уграђен на постоље за испитивање електричних уређаја и повезан са електромотором чија је брзина ротације подесива.
Повежите водове сензора на водове «3», «5» И «6» прекидач постоља. Закључак «4» прекидач постоља мора бити повезан на терминал «+» став и закључак «1» - са стезаљком «разбијач» стајати.
Укључите електромотор постоља и окрените осовину сензора момента варничења са фреквенцијом од 500-600 мин-1. На градуираном диску постоља је забележена вредност у степенима при којој се примећује један од импулса бесконтактног сензора (биће нула).
Повећавајући брзину у корацима за 200-300 мин-1, одредите број степени напредовања паљења на диску који одговара свакој брзини осовине сензора момента варнице. Затим, смањењем брзине ваљка, обезбеђују да се при брзини од 500-600 мин-1 тренутак варничења врати на нулу. Добијена карактеристика регулатора времена центрифугалног паљења упоређује се са карактеристиком на сл. 153, а.
Ако се карактеристика не поклапа, онда се може вратити у нормалу савијањем опружних носача тегова центрифугалног регулатора. До 1500 мин-1 преклопите стуб танке опруге, а преко 1500 мин-1 - дебеле. Да бисте смањили угао, повећајте затезање опруга, а да бисте га повећали, смањите га.
Да бисте измерили карактеристике вакуумског регулатора времена паљења, повежите прикључак регулатора вакуума са вакуум пумпом на постољу. Укључите електромотор постоља и ротирајте ваљак разводника паљења фреквенцијом од 1000 мин-1. На градуисаном диску, забележите вредност у степенима на којој се примећује један од импулса сензора близине.
Постепено повећавајући вакуум, сваких 67,0 Па означавају број степени напредовања паљења у односу на почетну вредност. Добијена карактеристика се упоређује са карактеристиком на сл. 153, 6. У малом опсегу можете подесити карактеристике регулатора вакуума померањем његовог тела. Ако ова метода не успе да доведе карактеристику у нормалу, тада се мења регулатор вакуума. Приликом узимања карактеристике потребно је обратити пажњу на јасноћу повратка у почетни положај након уклањања вакуума основне плоче бесконтактног сензора.
Провера сензора близине
Из излаза сензора (између зелених и бело-црних жица) напрезање се ослобађа ако се у његовом процепу налази челични екран. Ако у празнини нема екрана, онда је напон на излазу сензора близу нуле.
На сензору момента варничења уклоњеном са мотора, сензор се може проверити према дијаграму приказаном на сл. 154, а, при напону напајања од 8-14 В. Полако ротирајући вратило сензора момента варнице, измерити волтметром напон на излазу сензора. Требало би да се нагло промени од минимума - не више од 0,4 В до максимума - не више од 3 В испод напона напајања.
Сл. 154. Шеме за проверу сензора близине на уклоњеном сензору момента варнице (А) и аутомобилом (б): 1 — сензор момента варничења; 2 - отпорник 2 кОхм; 3 - волтметар са границом скале од најмање 15 В и унутрашњим отпором од најмање 100 кОхм.
На аутомобилу, сензор се може проверити према дијаграму приказаном на сл. 154б. Између утикача сензора момента варнице и конектора снопа жица прикључен је адаптер са волтметром. Укључујући паљење, полако окрећући радилицу са посебним кључем, проверите волтметром напон на излазу сензора. Мора бити у горњим границама.
Завојница за паљење
Проверите отпор намотаја, да ли постоји кратки спој између намотаја и квар изолације на кућишту. Отпор примарног намотаја на 25°Ц треба да буде (0,5±0,05) Охм, и секундарни намотај (11±1,5) кОхм Слом изолације на кућишту се открива прегоревањем или топљењем пластичног намотаја намотаја на површини поред монтажног носача.
Свитцх. Прекидач се проверава помоћу осцилоскопа и генератора квадратног таласа према колу приказаном на сл. 155. Пожељно је користити двоканални осцилоскоп. Један канал се користи за праћење импулса генератора, а други канал се користи за праћење импулса комутатора.
Сл. 155. Шема за проверу прекидача (А) и облик импулса на екрану осцилоскопа (б): 1 — варнични размак; 2 - калем за паљење; 3 - прекидач; 4 - отпорник 0,01 Охм±1% ≥ 20 В; А - до генератора правоугаоних импулса; Б - до осцилоскопа; И - комутаторски импулси; ИИ - генератор импулса; т је тренутно време акумулације; И је максимална тренутна вредност.
Када састављате коло за тестирање прекидача, уверите се да жице ниског напона нису у истом снопу са жицама високог напона. Поред тога, није дозвољено одвојити утични конектор од прекидача када је контакт укључен (када је напајање укључено), јер у овом случају на појединим елементима склопног кола може доћи до напона до 400 В и доћи до оштећења склопке.
На терминалима «3» И «6» Прекидач прима правоугаоне импулсе са фреквенцијом од 3,33 до 233 Хз од генератора, симулирајући импулсе сензора. Радни циклус импулса, односно однос периода и трајања импулса Т / Т н =3. Максимални напон У мак =10 В, а минимални У мин ≤0,4 В (види сл. 155). Излазна импеданса генератора треба да буде 100-500 ома.
За радни прекидач, облик струјних импулса треба да одговара таласном облику 1.
За прекидаче 36.3734 и 3620.3734 са напоном напајања од 13+0,1 В, вредност струје И треба да буде 7,5–8,5 А. Време акумулације струје т за прекидач 36.3734 не би требало да прелази 7,8 мс при фреквенција од 33,3 Хз и не мање од 3,2 мс на фреквенцији од 150 Хз. За прекидач 3620.3734, време акумулације струје није стандардизовано.
За прекидач ХИМ-52 на напону напајања (13,5 ±0,2) Тренутна вредност треба да буде 8-9 А, а време акумулације 8-10,5 мс на фреквенцији од 25 Хз. За прекидач БАТ 10.2, са истим напоном напајања и фреквенцијом, јачина струје је 7–8 А, а време акумулације је 5,5–7,5 мс.
Ако је облик импулса комутатора изобличен, онда може доћи до прекида у варништву или се може јавити са закашњењем. У овом случају, мотор ће се прегрејати и неће развити номиналну снагу.
Свећица
Пре испитивања, свећице са наслагама угљеника или онечишћене се чисте у специјалној инсталацији млазом песка и дувају компримованим ваздухом. Ако је чађ светло браон боје, онда се не може уклонити, јер се појављује на радном мотору и не омета рад система за паљење.
Након чишћења, прегледајте свеће и подесите размак између електрода. Ако има чипова, пукотина на изолатору свећице или је оштећено заваривање бочне електроде, онда се свећица замењује.
Гап (0,7—0,8 мм) између електрода свеће се проверава округлом жичаном сондом. Немогуће је проверити зазор равном сондом, јер ово не узима у обзир удубљење на бочној електроди, које се формира током рада свеће. Размак се подешава савијањем бочне електроде свећице.
Испитивање цурења
Уврните свећу у одговарајућу утичницу на постољу и затегните момент кључем на обртни момент од 31,4-39,2 Нм. Затим се ствара притисак од 2 МПа у комори за сталак. Капните неколико капи уља или керозина на свећу; ако је затегнутост прекинута, онда ће мехурићи ваздуха изаћи између изолатора и металног тела свеће.
Електрични тест
Уврните свећу у утичницу на постољу и затегните горе наведеним моментом. Размак између електрода одводника се подешава за 12 мм, што одговара напону од 22 кВ, а затим се пумпом у комори ствара притисак од 0,6 МПа. Поставите врх високонапонске жице на свећу и примените високонапонске импулсе на њега.
Ако се у окулару постоља примећује пуна искра, онда се свећа сматра одличном. У овом случају су дозвољене неправилне варнице на одводнику. Ако до варничења долази само између електрода варничног размака, тада се снижава притисак у комори и проверава притисак при коме долази до варничења између електрода свећице. Ако почиње при притиску испод 0,3 МПа, онда је свећа неисправна.
Ако нема варничења на свјећици и на размаку, онда је највјероватније да изолатор свјећице има пукотине и да се пражњење јавља интерно између тијела и електрода. Таква свећа се сматра неисправном.
Прекидач за паљење
На прекидачу за паљење проверава се исправно затварање контаката на различитим позицијама кључа (таб. 24), рад уређаја против крађе и рад уређаја за блокирање против поновног покретања стартера. Шема повезивања прекидача за паљење је приказана на сл. 156.
Шипка за закључавање уређаја против крађе мора се извући када је кључ постављен у положај ИИИ (паркинг) и изнети га из замка. Шипка за закључавање се мора увући након окретања кључа из положаја ИИИ у положај 0 (искључен). Кључ се може извадити само из браве у положају ИИИ.
Уређај за закључавање против поновног покретања стартера не сме дозволити да се кључ поново окрене из положаја И (паљење) на позицију ИИ (стартер). Такво окретање би требало да буде могуће само након што је кључ претходно враћен у положај 0 (искључен).
Контролни елементи за сузбијање радио сметњи
Ови елементи укључују отпорнике за сузбијање буке отпора 4-10 кОхм у свјећицама, кондензатор од 2,2 микрофарада који се налази у генератору и високонапонске жице са отпором распоређеним по дужини, који је (2000±200) Охм/м за жице ПВВП-8 и (2550±270) Охм/м за жице ПВППВ-40.
Исправност жица и отпорника проверава се омметром, а провера кондензатора описана је у одељку. «Генератор».