Ваздух који улази у путнички простор кроз отвор за ваздух пролази кроз грејач. У зависности од положаја полуга поклопца отвора за усис ваздуха и контроле вентила грејача, у путнички простор улази или загрејан или хладан ваздух.
Упозорење. Грејање задњег стакла троши много енергије. Због тога, како би се избегло пражњење акумулатора, препоручује се да га користите док мотор ради и само онолико времена колико је потребно за чишћење стакла.
Контроле унутрашње вентилације и грејања: 1 - прекидач електричног вентилатора грејача; 2 - ротациони дефлектори; 3 - контролна полуга за поклопац отвора за усис ваздуха; 4 - ручица за управљање славином за грејање.
За загревање унутрашњости аутомобила и ветробранског стакла (тако да није покривена мразом и ледом) померите ручицу за контролу грејача удесно и...
... контролна полуга за поклопац отвора за усис ваздуха.
Ако је неопходно (при вожњи малом брзином) укључите електрични вентилатор грејача померањем његовог прекидача у положај који одговара малој или великој брзини.
Да бисте променили смер струјања ваздуха, окрените дефлекторе, усмеравајући проток на ветробранско стакло, у путничку кабину или на прозоре бочних врата.
Отворите поклопац грејача да бисте довели топли ваздух до стопала возача и сувозача.
Да бисте брже загрејали ветробранско стакло, затворите поклопац грејача.
Ако је температура околине веома ниска, померите контролну ручицу поклопца за улаз ваздуха улево за део њеног хода да бисте ограничили количину хладног ваздуха.
Да бисте елиминисали замагљивање или смрзавање стакла задњих врата са укљученим контактом, притисните дугме прекидача за грејање задњег стакла (лево од стуба управљача на инструмент табли). Истовремено ће се упалити контролна лампица у горњем рамену кључа (приказано стрелицом).