Требаће вам: балон кључ, два кључа «у 13», одвијач, дизалица, постоље, клинови за точкове.
Отпустите матицу затезача кабла ручне кочнице (видети пододељак 3.37).
Скините точак.
Како се јастучићи истроше, повремено их доводите до бубња.
Уклоните гумени чеп из отвора на бубњу.
Повремено окрећући бубањ, завртите матицу за подешавање одстојне шипке одвијачем док ципеле не дођу у контакт са кочионим бубњем (приказан је леви точак, десна матица точка мора бити окренута у другом смеру).
Окрените матицу за подешавање у супротном смеру док ципеле не престану да додирују бубањ. Ово обезбеђује минимални размак између јастучића и бубња (приказан је леви точак, десна матица точка мора бити окренута у другом смеру).
Поставите гумени чеп и подесите каблове ручне кочнице (видети пододељак 3.37).
Да бисте проверили исправност подешавања, потребно је возити аутомобил 3-4 км без употребе кочница. Након заустављања, уверите се (на додир), да се бубњеви не загревају. Ако се бубњеви јако загреју, поновите подешавање.