Кочница задњег левог точка (уклоњен кочни добош): 1 - цилиндар точка; 2 - шипка за проширење; 3 - задња кочиона ципела; 4 - полуга за ручни погон јастучића; 5 - блок постоље; 6 - лисна опруга; 7 - сајла ручне кочнице; 8 - доња опруга спојнице; 9 - предња кочиона папуча; 10 - матица за подешавање; 11 - горња опруга спојнице.
Требаће вам: балон кључ, кључеви «у 13» И «у 27», клешта, одвијач, чекић, дизалица, постоље, клинови за точкове.
Пре почетка рада
Притисните ручицу ручне кочнице до краја (ауто је дезинхибиран). Уклоните задњи точак.
Препоруке:
- Произвођач препоручује да приликом замене јастучића замените маст у лежајевима главчине (видети пододељак 3.36).
- Ако је ниво кочионе течности у резервоару на ознаци «МАКС» или му се приближи, испумпајте део течности из резервоара.
- Минимална дозвољена дебљина фрикционих облога јастучића је 1,5 мм.
- Проверите стање кочионих плочица сваки пут када се кочиони добош скида.
Замените јастучиће у следећим случајевима:
- дебљина облоге мања од 1,5 мм;
- површина јастучића је науљена;
- јастучићи су лабаво повезани са базом;
- облоге имају дубоке жљебове и струготине.
Упозорења:
- Немојте користити бензин, дизел гориво или било које друге минералне раствараче за чишћење кочница.
- Плочице се морају заменити у кочионим механизмима оба задња точка истовремено.
- За замену јастучића препоручујемо да се обратите стручњацима, јер је главчина задњег точка састављена од бубња и мораћете да замените маст у лежајевима главчине и подесите зазоре у њима.
Очистите добош кочнице и штитник главчине точка од прљавштине.
Окрећући бубањ, пажљиво скините заштитни поклопац главчине и...
...изнеси напоље.
Одвијте клин и извадите га из отвора на осовини главчине.
Отпустите матицу главчине.
Уклоните потисну подлошку.
Извадите предњи део (спољашњи) лежај главчине. Да бисте то урадили, лагано померите бубањ према себи, а затим га померите на место.
Ако је тешко уклонити бубањ, спојите ципеле окретањем матице за подешавање на шипки експандера и оборите бубањ гуменим чекићем.
Уклоните добош кочнице.
Користите одвијач да уклоните горњу повратну опругу.
Уклоните доњу повратну опругу на исти начин.
Сабијање лиснатих опруга...
... окрените носаче оба јастучића и уклоните опруге.
Уклоните предњи блок и одстојну шипку.
Уклоните задњу папучу тако што ћете одвојити крај кабла ручне кочнице са ручице папуче ручне кочнице.
Окрените матицу осе полуге ручног погона јастучића.
Имајте на уму: испод матице се налази опружна подлошка.
Уклоните опружну куку.
Уклоните ручицу за ручни погон из блока.
Скините осовину са полуге.
Поставите ручицу за ручни погон на нову задњу ципелу обрнутим редоследом од уклањања.
Уклоните граничник јастучића са држачем матице са експанзионе шипке.
Одврните матицу за подешавање експандера ципела за половину дужине његовог дела са навојем да бисте повећали дужину шипке. Ово је неопходно ради лакше монтаже, јер ће кратка шипка испасти из утора блокова.
Подмажите навојни део експанзионе шипке Литол-24 машћу.
Поставите јастучиће обрнутим редоследом од уклањања. Када постављате одстојну шипку, уверите се да је равна страна шипке окренута надоле.
Користите турпију да уклоните истрошено раме са добоша кочнице.
Подмажите иглу машћу Литол-24.
Када завртите матицу за подешавање на експанзијску шипку, спојите ципеле тако да не ометају уградњу кочионог бубња. Уградите добош кочнице и подесите зазор у лежају точка (видети пододељак 3.35).
Подесите размак између кочионих плочица и бубња (видети пододељак 3.34). Уградите точак, проверите рад ручне кочнице и подесите је ако је потребно (видети пододељак 3.37).