За растављање, поправите поклопац 9 (пиринач. 52) убаците у шкрипац и одврните чеп 6 вентила за смањење притиска. Ваде се опруга 5 и вентил 4. Одврћу се завртњи који причвршћују кућиште пумпе 1 са поклопцем, одвајају се и уклањају погон 3 и погонска 2 зупчаника. Истиснути трном 67.7853.9580 (види сл. 22) са поклопца самозатезне уљне заптивке 8 радилице.
Пре монтаже пумпе подмажите зупчанике моторним уљем, кућиште у пределу зупчаника, заптивни прстен 10 цеви пријемника уља 11 и вентил за смањење притиска 4. Подмажите спољни пречник кутије за пуњење моторним уљем и притисните га. у док се не заустави (тако да заптивна усна не додирује старо место) . Затим је поклопац пажљиво фиксиран у шкрипцу, зупчаници су уграђени у тело 1; Течни заптивач КЛТ-75Т се наноси на површину тела која се спаја са поклопцем и тело са поклопцем се причвршћује завртњима. Уградите редуктор притиска 4, опругу вентила и умотајте утикач 6. Пре уградње утикача обавезно испод њега ставите заптивни алуминијумски прстен 7 дебљине (1,5±0,2) мм.
Након склапања пумпе, зупчаници, када се окрећу ручно, треба да се окрећу глатко и без заглављивања.