Кућиште квачила, кућиште мењача, поклопац
Не би требало да буде пукотина, струготина на кућиштима мењача и квачила, као и хабања или оштећења на површини проврта за лежајеве. На спојним површинама кућишта квачила и мењача не смеју бити удубљења, огреботина и других оштећења која могу довести до губитка непропусности склопа.
Проверите стање одзрачника да бисте били сигурни да је чист и у добром радном стању. Проверите стање задњег поклопца и проверите да ли је индикатор нивоа уља нетакнут, да површина поклопца која је у контакту са кућиштем мењача није оштећена. Очистите магнет од честица хабања. Мања оштећења површина елиминишу се брусним папиром.
Током монтаже, оштећена места се подмазују заптивачем који се користи за мотор (види сект. «Склоп главе цилиндра»). Ако су делови озбиљно оштећени или истрошени, замените их новим.
Заптивке, заптивке
Проверите стање радних ивица. На ивицама, неравнине и велико хабање нису дозвољени. Формирање као резултат хабања на радној ивици цилиндричног појаса веће од 1 мм није дозвољено. На површини за седење оквира кутије за пуњење не би требало бити удубљења или удубљења. Чак и уз мања оштећења, печат се замењује новим. Заптивне заптивке се препоручују да се замене новим.
Осовине
Проверите стање зубаца зупчаника примарног и секундарног вратила. Зуби не би требало да имају струготине, огреботине и хабање. На каишевима за слетање вратила на којима се налазе лежајеви не би требало да буде хабања и хабања.
Прорези не би требало да имају удубљења и урезе који отежавају састављање делова. Ако је потребно, отклоните недостатке брусном крпом или сомотном турпијом. Ако се дефекти вратила не могу поправити; вратило замените новом.
Геарс
На крајевима зубаца крунице синхронизатора не би требало бити значајног дробљења или ломљења. Контактна површина између зубаца зупчаника у захватању треба да се протеже на целу радну површину зубаца; наведена површина зуба не сме да показује хабање.
Лежајеви
Куглични, ваљкасти и игличасти лежајеви морају бити у савршеном стању. Радијални зазор кугличних и ваљкастих лежајева не сме бити већи од 0,05 мм. На површинама куглица, игала и ваљака, као и на возним стазама прстенова, чаура и зупчаника, оштећења нису дозвољена. Оштећени лежајеви, чауре и зупчаници се замењују новим. Игле и кавези игличастих лежајева не смеју бити оштећени или истрошени.
Штапови, виљушке
Деформација виљушки, шипки и полуга за бирање и мењање брзина није дозвољена. Шипке морају слободно клизити у отворима и чаурама кућишта радилице. Проверите стање опруга и држача куглица. Делови који показују знаке хабања или заглављивања замењују се новим.
Чворишта, спојнице, прстенови синхронизатора
Проверите да главчине нису оштећене, посебно на клизним површинама спојница. Посебна пажња се посвећује стању крајева зубаца спојнице. Не би требало да дође до прекомерног хабања блокирајућих прстенова: ако је аксијални зазор између краја блокирајућег прстена и краја зупчаника синхронизатора зупчаника 0,6 мм или мање, прстенови се замењују новим. Оштећења или заплене на куглицама, опругама и крекерима нису дозвољене. Евентуалне неправилности које спречавају проклизавање спојница и блокирање шина отклањају се сомот турпијом. Оштећени и истрошени делови се замењују новим.
Диференцијал
Проверите стање површине осе сателита, бочних зупчаника, подложака, сателита и површине кутије диференцијала. Проверите стање појасева за слетање на кутији диференцијала.
У случају мањих оштећења површина, неправилности се отклањају финозрнатим брусним папиром, а у случају значајнијих оштећења делови се замењују новим.
Изаберите механизам и актуатор промене степена преноса
Проверите стање ручице мењача, њених опруга и осе полуге. Истрошени и оштећени делови се замењују. Проверите стање шипке за избор степена преноса, причвршћивање и стање ручице за избор степена преноса, стање уљне заптивке и заштитног поклопца. Истрошени и оштећени делови се замењују. Проверите да ли је ручица мењача постављена у куглични зглоб. Полуга се мора слободно окретати у подупирачу, без заглављивања и без слободног хода. Не би требало да буде видљивог зазора на шарки која повезује ручицу мењача са погонском шипком. Деформација погонске шипке и млазни потисак и оштећење заштитног поклопца нису дозвољени.
Деформисане шипке се замењују или исправљају.
Димензије главних спојних делова и границе дозвољеног хабања у раду дате су у табели. 10.