В этой главе мы коротко коснемся техобслуживания автомобиля, делая упор не столько на процессы проведения конкретных операций (они были описаны в литературе многократно), сколько на сопутствующие им особенности. Более подробно рассмотрим профилактические работы, не предусмотренные сервисной книжкой, отнимающие известное время, но избавляющие от значительных денежных затрат на ремонт машины. В ряде случаев обслуживание и регулировку одних узлов целесообразно совмещать с диагностикой других, особенно если это связано с разборкой или демонтажом узлов.
Чистота — залог здоровья, причем для автомобиля даже в большей степени, чем для человека (человек, как известно, не железный). Общее требование — любую снятую деталь перед установкой необходимо очистить от грязи, резьбу прогнать соответствующими метчиками/плашка ми, все резьбовые соединения — смазать ЛИТОЛом (кроме особо оговоренных случаев). Эти затраты времени окажутся, во-первых, существенно меньше тех, которые обязательно потребуются при отворачивании намертво приржавевшего болта с помощью лома, кувалды и «доброго» слова, а во-вторых, полностью исключают риск повреждения деталей и связанных с этим затрат времени и денег для покупки новых. Не забывайте, что ехать в автомагазин придется муниципальным транспортом, а это долго и неудобно!