Systém mazania
1 - olejové čerpadlo; 2 - olejová kľuková skriňa; 3 - kanál prívodu oleja z čerpadla do filtra; 4 - horizontálny kanál na privádzanie oleja z filtra do olejového potrubia; 5 - kanál na privádzanie oleja do hnacieho ústrojenstva olejového čerpadla a rozdeľovača zapaľovania; 6 - kanál v krku kľukového hriadeľa; 7 – predný epiploon kľukového hriadeľa; 8 - prívodný kanál oleja z olejového potrubia k hlavnému ložisku a k hnaciemu hriadeľu olejového čerpadla a rozdeľovaču zapaľovania; 9 – ozubené koleso pohonu olejového čerpadla a rozdeľovača zapaľovania; 10 - olejové čerpadlo pohonu valcov a rozdeľovač zapaľovania; 11 – kanál na vypúšťanie oleja; 12 - kanál vo vačke vačkového hriadeľa; 13 - hlavný kanál vo vačkovom hriadeli; 14 - kanál v hrdle ložiska vačkového hriadeľa; 15 - prstencová drážka na strednom ložiskovom hrdle vačkového hriadeľa; 16 - uzáver plniaceho hrdla oleja; 17 - šikmý kanál v hlave valca; 18 - vertikálny kanál v bloku valcov; 19 - olejové vedenie; 20 – tlakomer kontrolky tlaku oleja; 21 - kanál prívodu oleja do hlavného ložiska; 22 - kanál prívodu oleja z hlavného ložiska k ojnici; 23 - ukazovateľ hladiny oleja; 24 - olejový filter
Kombinovaný systém mazania. Pod tlakom sú mazané hlavné a ojničné ložiská, podpery a vačky vačkového hriadeľa, valivé ložiská 10 a ozubené koleso 9 pohonu 1 olejového čerpadla a rozvádzača zapaľovania. Olej vytekajúci z medzier a rozprašovaný pohyblivými časťami maže steny valcov, piesty s piestnymi krúžkami, piestne čapy v nálitkoch piestov, hnaciu reťaz vačkového hriadeľa, ložiská páky ventilov a drieky ventilov v ich vodiacich puzdrách.
Keď tlak oleja klesne pod prípustnú hodnotu, rozsvieti sa výstražná kontrolka nízkeho tlaku oleja.
Olejové čerpadlo zubového typu je namontované vo vnútri kľukovej skrine a je pripevnené k bloku valcov dvoma skrutkami.
Olejový filter - plnoprietokový, nerozoberateľný, s obtokovými a protiodtokovými ventilmi.