Časti pohonu regulátora tlaku: 1 - páka pohonu regulátora (2101-3512122); 2 - os páky (2101-3512116); 3 - regulátor tlaku (2101-3512010); 4 - doska zámku páky (2101-3512117); 5 - ochranný kryt (2101-3512118); 6 - tyč hnacej páky (2101-3512132); 7 - polymérové puzdro vzpery páky (2101-3512136); 8 - dištančná objímka (2101-3512135); 9 - montážna konzola páky (2101-3512128); 10 - puzdro hnacej páky (2101-3512125)
Na vykonanie práce budete potrebovať asistenta, ako aj špeciálny kľúč o 10 mm pre brzdové potrubia priehľadná vinylová hadička vhodného priemeru, nádoba na vypustenie brzdovej kvapaliny, čerstvú brzdovú kvapalinu (cm. "Prevádzkové kvapaliny").
Vyšetrenie
1. Auto inštalujeme na vyhliadkový otvor alebo nadjazd (cm. "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Regulátor a ochranný kryt očistíme od nečistôt.
3. Odstráňte gumený ochranný kryt z regulátora a odstráňte mazivo v mieste kontaktu medzi piestom a osou páky.
4. Asistent stlačí brzdový pedál silou 70-80 kgf, v tomto okamihu pozorujeme pohyb vyčnievajúcej časti piestu regulátora. Ak je posun piestu vzhľadom na teleso regulátora 0,5-0,9 mm, potom je regulátor v dobrom stave. Ak sa piest nepohybuje, keď stlačíte pedál, vymeňte regulátor tlaku.
5. Dbáme na to, aby medzi puzdrom regulátora a piestom nedochádzalo k úniku brzdovej kvapaliny.
6. Na koniec páky a vyčnievajúcu časť piestu nanesieme vodotesný tuk a 5-6 g rovnakého tuku dáme do gumičky.
7. Nainštalujte kryt na regulátor tlaku.
Odstúpenie
Pre pohodlie pri vykonávaní práce odpojíme pravý tlmič od držiaka zadnej nápravy a vezmeme ho na stranu (cm. "Zadný tlmič - výmena").
1. nástrčný kľúč o 10 mm odskrutkujte maticu skrutky, ktorá zaisťuje hnaciu páku regulátora tlaku k tyči, pričom držte skrutku v otáčaní pomocou kľúča rovnakej veľkosti.
2. Z otvoru v oku páky vyberieme priechodky.
3. Kľúč o 10 mm odskrutkujte dve matice držiaka pripevňujúce páku k telu a vyberte držiak.
4. nástrčný kľúč o 13 mm s predĺžením odskrutkujte tri matice upevňujúce držiak regulátora k telu a dve skrutky upevňujúce regulátor k držiaku.
5. Odstráňte držiak.
6. Špeciálny kľúč o 10 mm pri brzdovom potrubí odskrutkujte dve armatúry na pripevnenie potrubí k regulátoru a odložte ich nabok.
7. Odstráňte zostavu regulátora tlaku s pákou pohonu.
8. Posunutím ochranného krytu vypnite kľúč o 8 mm skrutka zaisťujúca blokovaciu dosku páky k telesu regulátora.
9. Odpojte páku od regulátora a vyberte z nej os páky.
Inštalácia
1. Nainštalujte regulátor tlaku v opačnom poradí.
2. Pred dotiahnutím upevňovacích skrutiek regulátora nastavte vzdialenosť A=140+5 mm od konca páky regulátora k vodorovnej ploche bočnice karosérie.
3. Odstráňte gumený ochranný kryt z regulátora.
4. Zmenou polohy regulátora voči hornej štrbine v držiaku dosiahneme ľahký kontakt medzi pákou a piestom regulátora.
5. V tejto polohe utiahnite skrutky zaisťujúce regulátor ku konzole.
6. Na koniec páky a vyčnievajúcu časť piestu nanesieme plastickú vodeodolnú vazelínu a 5-6 g tejto masti dáme do gumičky.
7. Nainštalujte kryt na regulátor tlaku.
8. Pumpujeme hydraulické brzdy (cm. "Hydraulické brzdy - čerpanie a výmena brzdovej kvapaliny").