Ak chcete odstrániť časti tejto skupiny, nainštalujte auto na výťah a odpojte kábel od terminálu «mínus» batérie. Zdvihnite auto, odstráňte blatníky motora a vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča a bloku valcov. Vypustite olej z olejovej vane motora.
Odskrutkujte skrutky a odstráňte predný kryt skrine spojky a olejovú vaňu s tesnením. Spustite auto a odstráňte hlavu valca (pozri sektu. «hlava motora»). Odskrutkujte skrutky uzáveru ojnice a vyberte piest s ojnicou z bloku valcov smerom nahor.
Namontujte ojnicu a skupinu piestov v opačnom poradí ako pri demontáži. V tomto prípade je potrebné orientovať piesty šípkou smerom k prednej časti motora. Pred inštaláciou hlavy valcov otáčajte kľukovým hriadeľom, kým nebude značka na zotrvačníku zarovnaná s priemerným rizikom na stupnici (pozri obr. 67), a otočte remenicu vačkového hriadeľa tak, aby značka na nej bola vľavo.
Po inštalácii všetkých komponentov sa do motora naleje motorový olej a chladiaca kvapalina. Regulovať nastavenie časovania zapaľovania a pohon karburátora.