Перед прокачуванням перевіряють рівень рідини в бачку і при необхідності доливають рідину. Надягають на головку штуцера 9 (див. рис. 62) робочого циліндра шланг, нижній кінець якого занурюють у посудину з рідиною, що застосовується для гідроприводу. Різко натискають 3-5 разів на педаль зчеплення з інтервалами 2-3 с і, утримуючи педаль в натиснутому положенні, викручують на 1/2-3/4 обороту штуцер 9, витісняючи натисканням на педаль рідину, що знаходиться в приводі, разом з повітрям через шланг судина. Після того як педаль досягне крайнього переднього положення і закінчення рідини через шланг припиниться, загортають штуцер вщент.
Повторюють зазначену операцію до повного виходу бульбашок повітря і, утримуючи натиснутою педаль, загортають штуцер до відмови, знімають шланг і надягають ковпачок штуцера.
При прокачуванні стежать, щоб рівень рідини в бачку був вищий за отвор для трубки, що йде до головного циліндра, а кінець шланга для прокачування був постійно занурений в рідину.
Якщо, незважаючи на тривале прокачування, зі шлангу виходять бульбашки повітря, то перевіряють надійність з'єднань, з'ясовують, чи немає на трубках тріщин або підтікання у з'єднаннях зі штуцерами. Можливе проникнення повітря через несправні кільця ущільнювачів головного або робочого циліндрів.