Попередження! Застосування бензину, дизельного палива, трихлоретилену або інших мінеральних розчинників при очищенні гальм неприпустимо, оскільки викликає пошкодження ущільнювачів циліндрів.
Гальмівний механізм переднього колеса
1 – штуцер для прокачування приводу гальмівного механізму; 2 – сполучна трубка робочих циліндрів; 3 – поршень колісного циліндра; 4 – фіксатор колісного циліндра; 5 – гальмівна колодка; 6 – кільце ущільнювача; 7 – пилозахисний ковпачок; 8 – пальці кріплення колодок; 9 – болт кріплення супорта до кронштейна; 10 – поворотний кулак; 11 – кронштейн кріплення супорта; 12 - супорт; 13 – захисний кожух; 14 – шплінт; 15 - притискна пружина колодки; 16 – гальмівні колодки; 17 – колісний циліндр; 18 – гальмівний диск
Зняття
1. Підніміть передню частину автомобіля, встановіть його на підставки та зніміть колесо.
2. Відверніть штуцер, від'єднайте від магістралі гнучкий шланг гальма; заглушіть отвори шлангу та сталевої трубки, щоб запобігти витоку гальмівної рідини.
3. Вийнявши шплінти 14, а потім пальці 8 із пружинами, зніміть пружини 15 і гальмівні колодки 16. Колодки позначте, щоб при складанні встановити на колишні місця.
4. Розігнувши стопорні пластини, відверніть два болта 9, якими супорт кріпиться до кронштейна, і зніміть супорт 12.
Увага! Допускається зняття гальмівного механізму (без гальмівного диска) у зборі з гальмівними колодками. При цьому достатньо від'єднати шланг супорта і відвернути болти 9 кріплення супорта.
Встановлення
1. Установка супорта гальмівного механізму проводиться у послідовності, зворотній зняття.
2. Після встановлення відновіть рівень рідини в бачку та прокачайте систему для видалення повітря.