Причина | Метод усунення |
Електродвигун не працює | |
Пошкоджено дроти або окислилися з'єднання проводів | Перевірте та відновіть з'єднання. Замініть пошкоджені дроти |
Перегорів запобіжник 2 у блоці запобіжників | Замініть запобіжник |
Пошкоджено перемикач обігрівача – напруга не подається на вихідні клеми перемикача | Перевірте перемикач, за потреби замініть новим |
Зависання або зношування щіток електродвигуна, обрив в обмотці якоря або забруднення колектора | Перевірте електродвигун, відремонтуйте або замініть |
Замикання на масу обмотки якоря – при включенні електродвигуна згоряє запобіжник | Замініть електродвигун |
Електродвигун працює лише на одній швидкості | |
Пошкоджено дроти або окислилися з'єднання проводів | Замініть пошкоджені дроти, зачистіть наконечники дротів |
Пошкоджено перемикач обігрівача | Замініть перемикач |
Перегорів додатковий резистор | Замініть резистор |
Якір електродвигуна обертається повільно | |
Забруднення або окислення колектора, знос щіток | Зачистіть колектор, замініть щітки |
Міжвиткове замикання в обмотці якоря | Замініть електродвигун |
Заїдання валу якоря у підшипниках | Розберіть електродвигун, зачистіть шийки валу |
Постійно перегорає запобіжник приладів | |
Пробитий діод захисту приладів | Замініть пошкоджений діод |
Стрілка вказівника температури охолоджуючої рідини постійно знаходиться на початку шкали | |
Пошкоджено прилад | Замініть прилад чи комбінацію приладів |
Несправний датчик приладу | Замініть датчик |
Пошкоджено дроти або окислено їх наконечники | Перевірте дроти, відновіть з'єднання |
Ослабли гайки кріплення приладу | Підтягніть гайки |
Стрілка вказівника температури охолоджуючої рідини постійно знаходиться у червоній зоні | |
Пошкоджено прилад | Замініть прилад чи комбінацію приладів |
Несправний датчик приладу | Замініть датчик |
Провід, що йде до датчика, замкнений на масу | Перевірте, усуньте замикання |
Ослабли гайки кріплення приладу | Підтягніть гайки |
Стрілка вказівника рівня палива постійно знаходиться на початку шкали | |
Пошкоджено прилад | Замініть прилад чи комбінацію приладів |
Пошкоджено дроти або окислено їх наконечники | Перевірте дроти, відновіть з'єднання |
Пошкоджено датчик: | |
- Обрив гнучкої шини датчика; | – припаяйте шину або замініть датчик; |
- Обрив обмотки резистора; | – замініть датчик; |
- слабкий контакт струмознімач резистора; | - Підігніть контакт; |
- Негерметичний поплавець | – замініть поплавець |
Ослабли гайки кріплення приладу | Підтягніть гайки |
Стрілка вказівника рівня палива постійно знаходиться наприкінці шкали | |
Пошкоджено прилад | Замініть прилад |
Гнучка шина датчика замкнута з трубкою забору палива | Відігніть шину |
Провід з'єднання з датчиком замкнутий на масу | Перевірте, усуньте замикання |
Ослабли гайки кріплення приладу | Підтягніть гайки |
Стрілка покажчика рівня палива повертається на початок шкали при повному баку | |
Неправильно встановлено обмежувач ходу поплавця (закінчується обмотка резистора) | Підігніть обмежувач на 1-2 мм вниз |
Стрілка покажчика рівня палива пересувається стрибками і часто падає на початок шкали | |
Слабкий дотик резистора датчика струмознімачом | Підігніть струмознімач |
Обрив обмотки резистора датчика | Замініть датчик |
Постійно горить контрольна лампа резерву палива | |
Замикання дроту датчика з масою | Перевірте, усуньте замикання |
Замикання гнучкої шини датчика з трубкою забору палива | Відігніть шину |
Не працюють будь-які контрольні лампи | |
Перегоріла лампа | Замініть лампу |
Поганий контакт лампи в патроні або патрона з платою | Відновіть контакт |
Окислилися контакти датчика | Зачистіть контакти датчика |
Несправний датчик лампи | Замініть датчик |
Обрив у дротах, окислення наконечників дротів | Замініть пошкоджені дроти, зачистіть наконечники |
Контрольна лампа тиску масла горить постійно або гасне тільки при великих обертах двигуна | |
Низький тиск олії | Перевірте двигун |
Замикання дроту датчика на масу | Перевірте, усуньте замикання |
Несправний датчик | Замініть датчик |
Не блимає контрольна лампа гальма стоянки (горить постійно) | |
Обрив в обмотці реле-переривника (відсутній ланцюг між штекерами «–» і «+») | Замініть реле-переривник |
Обрив у дроті, що з'єднує штекер «–» реле-переривника зі штекером «I» блоку запобіжників | Перевірте, чи замініть пошкоджений провід |
Не працює спідометр | |
Не затягнуті гайки кріплення наконечників гнучкого валу приводу спідометра | Перевірте, підтягніть гайки |
Обрив гнучкого валу приводу | Замініть гнучкий вал |
Пошкоджено механізм спідометра | Замініть спідометр або комбінацію приладів |
Шум гнучкого валу приводу спідометра | |
Деформовано оболонку гнучкого валу приводу (вм'ятини, перегини і т.п.) | Замініть гнучкий вал |
Монтаж гнучкого валу виконаний з радіусами вигину менше 100 мм | Виправте монтаж гнучкого валу |