Зняття
1. Підготовляємо автомобіль до виконання операцій (див. "Підготовка автомобіля до TO та ремонту").
Попередження. Перед виконанням наступних операцій рекомендується під патрубки підкласти ганчір'я.
2. В моторному відсіку викруткою послаблюємо затягування хомутів кріплення шлангів підведення та відведення охолоджуючої рідини.
3. Знімаємо шланги з патрубків радіатора та крана обігрівача. При цьому з отворів патрубків і шлангів може витекти невелика кількість рідини, що охолоджує.
4. Торцевим ключем на 7 мм відвертаємо два саморізи кріплення ущільнювача до кузова.
5. Знімаємо ущільнювач із патрубків.
6. Від'єднуємо тягу приводу від крана обігрівача (див. "Кран обігрівача - заміна").
7. Знімаємо кожух електровентилятора обігрівача (див. "Електродвигун вентилятора обігрівача - заміна").
8. Виводячи патрубки радіатора з отвору в перегородці моторного відсіку, знімаємо радіатор обігрівача.
9. Накидним ключем на 10 мм відвертаємо два болта кріплення патрубка, що відводить, радіатора.
10. Знімаємо патрубок. Місце з'єднання фланців патрубка та радіатора ущільнене гумовою прокладкою.
11. Знімаємо з радіатора кран обігрівача (див. "Кран обігрівача - заміна").
Встановлення
1. Гумові прокладки та хомути замінюємо новими.
2. Встановлення всіх знятих деталей виконується у зворотній послідовності.
3. Перед заправкою рідини, що охолоджує, важіль керування краном обігрівача переміщуємо в крайнє праве положення.
4. Доливаємо охолоджувальну рідину (див. "Охолоджуюча рідина - перевірка рівня та заміна").
5. Після заправлення системи охолоджувальною рідиною перевіряємо герметичність з'єднань і за необхідності підтягуємо їх.